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• 2024-09-16 04:23:51

Por fim, o analista técnico recomendou esperar movimentos mais fáceis, e destacou que no atual cenário a movimentação mais simples seria o rompimento acima da faixa dos R$ 1,80. “Ou seja, o papel teria que romper o topo de fevereiro para ter uma condição compradora no ativo”.

Fonte: EconomaticaSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Além disso, a assembleia geral ordinária da Petrobras (PETR3; PETR4) deve eleger o novo conselho nesta quarta, avaliando os nomes indicados pelo Ministério de Minas e Energia: José Mauro Ferreira Coelho, para o comando da companhia, e Marcio Andrade Weber, para a presidência do conselho de administração.

Confira o gráfico:

Na contramão, estão as Bolsas europeias, que estão majoritariamente em terreno negativo após o chanceler da Áustria, Karl Nehammer, ter dito que está “pessimista” sobre a evolução do conflito no Leste Europeu após conversar com o presidente da Rússia, Vladimir Putin.

Por ora, contudo, não revisaram a projeção para a inflação, que segue em 7,8% para 2022, uma vez que, argumentam, a surpresa com o IPCA de março provavelmente será compensada pela recente queda nos preços do petróleo.

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No cenário doméstico, os dados de vendas no varejo poderão mostrar mais uma surpresa negativa hoje, já que o volume de serviços já apresentou um resultado muito abaixo da expectativa do mercado ontem.

A Gol (GOLL4) concluiu nesta quarta-feira (13) um novo acordo de codeshare exclusivo de três anos com a American Airlines que verá a aérea norte-americana investir 200 milhões de dólares na brasileira e ter direito a assento no conselho de administração.

“Cair de US$ 40 mil para US$ 32 mil mostra que de fato ainda existe muita volatilidade dentro dos criptoativos e, querendo ou não, a gente precisa ter uma exposição reduzida. Para ter um grande impacto na carteira precisa de uma oscilação muito grande”, disse durante participação na programação da BM&C News.

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O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.