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A assessoria de imprensa informou que a alíquota da gasolina subirá mais que a do etanol, alinhada com o princípio de onerar mais os combustíveis fósseis. Segundo a pasta, a reoneração terá caráter social, para “penalizar menos o consumidor”, e econômico, para preservar a arrecadação. O formato da reoneração e os valores ainda estão sendo definidos entre Galípolo e Jean-Paul Prates. De acordo com a assessoria, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, poderá conceder uma entrevista coletiva para explicar o aumento das alíquotas assim que sair a decisão.

“Nesse momento, em que você teve uma certa estabilidade do preço internacional, isso não se torna um problema tão grande. Mas pode voltar a ser, dependendo do que acontecer no cenário internacional. E aí fica sempre a questão do que o governo vai fazer quando isso começar a pressioná-lo politicamente”.

Até o momento, a única maneira de não pagar tributos sobre o crédito fiscal era mantê-lo na conta de reserva de lucros. Vale destacar que a Grendene tem um estoque da ordem de R$ 1,7 bilhão desses benefícios.

Ainda de acordo com informações do Brazil Journal, adquiridas através de fontes, a negociação entre a Globo e a Eletromidia já vem acontecendo há dois anos. Dessa forma, depois que a transação estiver concluída, o grupo da família Marinho terá um assento no conselho e participação no comitê de estratégia e negócio.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

Nesta quinta-feira (2), o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, afirmou que a empresa não ficará atrelada à política de preços de diesel e gasolina que tem como base a Paridade de Preços e Importação (PPI). Prates concedeu sua primeira coletiva à imprensa, no Rio de Janeiro, e disse pretender que a Petrobras pratique preço do mercado que atua.

Ao todo, esse dado representa um crescimento de 11% em relação ao total de passageiros domésticos movimentados em janeiro de 2022. E um aumento de 93,2% da demanda doméstica registrada em janeiro de 2019, período que antecedeu a pandemia de covid-19.

Moraes reconheceu as dificuldades técnicas, mas afirmou que a decisão do STF não pode ficar sem resultado prático. “De fato, milhões de beneficiários da Previdência Social aguardam há anos por uma resposta do Poder Judiciário, em matéria relacionada a direitos fundamentais básicos, ligados à própria subsistência e à dignidade da pessoa humana”, escreveu ele na decisão.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta terça-feira (7), enquanto os mercados europeus sobem ligeiramente, em meio a tensões geopolíticas entre Estados Unidos e China e à espera de falas do presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell.

Na opinião do economista-chefe da SaraInvest, Alan Ghani, o próximo dado do payroll, na sexta-feira (10), será decisivo para a decisão do Fed.

O que o FED espera para a economia?Na quarta-feira (22/02) foi divulgada a ata do comitê de política monetária americana (FOMC). O documento reforçou a decisão do colegiado anunciada em 15 de fevereiro – alta de 0,25 p.p. na taxa de juros americana para um range entre 4,5% e 4,75%. Os dirigentes votaram por unanimidade para aumentar as taxas em apenas um quarto de ponto percentual, o aumento mais moderado depois de quatro altas consecutivas de 75 pontos base.

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