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Para o economista-chefe da Austin Rating, Alex Agostini, estava na hora de o BC acelerar o ritmo de alta da Selic ou de ampliar o período de altas porque ele estava atrás da curva da inflação. “O juro real negativo mostra isso”, disse o economista ao Broadcast.

Ghani ressaltou ainda que a renda fixa fica mais atrativa com o aumento da Selic. “Com isso, tira um pouco da atratividade da renda variável, no caso de ações”, disse.

E a Tesla está pensando nisso nos últimos dias. O preço das ações da empresa disparou devido ao grande negócio da Hertz.

No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 22 de outubro ficou positivo em US$ 18,678 bilhões, com importações de US$ 169,829 bilhões e exportações de US$ 188,506 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 24,488 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 45,523 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 118,495 bilhões em outras entradas.

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Depois de encerrar setembro com saídas líquidas de US$ 1,170 bilhão, o País registrou fluxo cambial negativo de US$ 211 milhões em outubro, até o dia 22, informou o Banco Central.

Os ganhos nas duas ações responderam por quase 90 pontos de alta no Nasdaq, enquanto a Microsoft foi o maior impulso para o Dow Industrials, S&P 500 e Nasdaq.

O relatório do Departamento de Comércio dos EUA mostrou que a economia norte-americana cresceu a taxa anualizada de 2% no último trimestre, quando as infecções por Covid-19 dispararam, afetando as cadeias de abastecimento globais e alimentando a escassez de mão de obra e bens.

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O Paraná, um dos principais produtores de soja do Brasil, espera colher 20,8 milhões de toneladas do grão na safra 2021/22, que está sendo plantada, estimou nesta quinta-feira o Departamento de Economia Rural (Deral), com um leve recuo ante a projeção anterior de 20,96 milhões.

Em crítica à gestão governamental sobre o tema, centrais afirmam que a inflação “se expressa na alta dos preços da energia elétrica e dos combustíveis”, ressaltando que esses são de responsabilidade do Executivo, “que, mais uma vez, nada faz”.”Neste ano a gasolina já acumula um aumento de 74% e o diesel 65%. O impacto sobre os preços promove a carestia, como no caso do botijão de gás que custa em torno de R$ 100,00. A inflação anual já beira os 10%”, pontua.

“Centrais Sindicais apoiam a pauta e a greve dos caminhoneiros”, diz a nota. “Os caminhoneiros, através das suas organizações, têm atuado para viabilizar as demandas e propostas há muito apresentadas e que não têm obtido retorno por parte do governo federal”, continua.

Embora a inflação tenha sido impulsionada principalmente por preços de energia e aumentos de impostos, crescentes pressões sobre os preços decorrentes de gargalos de oferta também foram visíveis na alta dos preços de serviços e de bens industriais, mostraram dados da Eurostat nesta sexta-feira.

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