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Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego caíram em 23 mil, para 238 mil em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 29 de janeiro, informou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira. Economistas consultados pela Reuters previam 245 mil pedidos para a última semana.

O valor para distribuição dos dividendos será de R$ 1,3 bilhão, enquanto o montante para o juros sobre capital próprio será de R$ 1,7 bilhão.

Confira a análise na íntegra:

Veja a agenda do dia:

Em participação ao BM&C Stock, o analista afirmou que o motivoda justificativa do efeito suspensivo de hoje foi, principalmente, pelo número de cotistas que o MXRF11 tem, para que houvesse uma ponderação em função dos impactos não medidos.

– Educação: 4,65%

O mercado aguarda a decisão do Copom, que deve aumentar a Selic em 1,5 ponto percentual, para 10,75% ao ano nesta quarta-feira. Será a primeira vez em 4 anos que a taxa básica volta para o patamar de dois dígitos.

A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.

A valorização cambial vista neste ano – o real sobe 5,1% ante o dólar, um dos melhores desempenhos globais – ocorreu em meio ao retorno do fluxo estrangeiro para o Brasil num contexto amplo de demanda por ativos de mercados emergentes. Até agora cerca de 4 bilhões de dólares foram vendidos por investidores internacionais por meio de contratos de dólar futuro, cupom cambial e swap cambial da B3.

As ações serão subscritas e integralizadas pela Eletrobras com as ações ordinárias que detém na Norte Energia (NESA), equivalente a 15% do capital social. A NESA é operadora da Usina Hidrelétrica Belo Monte.

Confira a análise na íntegra:

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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