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A China deixou inalterada nesta segunda-feira a taxa de juros referencial para empréstimos corporativos e a pessoas físicas, como esperado, embora analistas digam que estão aumentando as justificativas para estímulo monetário em meio aos riscos externos para a economia.
No mercado doméstico, a avaliação é de que a situação do consumidor ainda encontra-se difícil, especialmente pelo patamar de inflação que corrói a renda da população.
Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.
Nesse sentido, o correspondente contou que, nesta manhã, acordou ao som de bombardeios e de sirene de emergência. “O grande problema é que os russos não atiram ou lutam, eles bombardeam as cidades para conseguir avançar”, relatou Vergara.
O secretário ressaltou ainda que além do impacto já observado até o momento, a guerra será um fator de incerteza no resto deste ano.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,59%, a 17.560 pontos.
Com esse horizonte, a AHS deve fazer neste ano uma captação de recursos restrita com um grupo de investidores. A operação é parte da preparação para a listagem de ações da companhia em bolsa nos EUA, o que ainda não tem data para acontecer, disse.
Benefícios básicos
“A crise na Ucrânia é algo que não queremos ver”, teria dito Xi, segundo a imprensa estatal chinesa, na ligação, que foi solicitada pelo governo dos EUA.
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Em relação ao ano passado, quando a Selic ficou em 2%, Christopher avalia como explicável: “Naquele momento, quando caiu a taxa de juros para o menor patamar da série histórica, uma queda dos juros tinha lógica: a inflação não estava mostrando-se pressionada, como está hoje, e as atividades estavam super baixas, por conta da questão dos efeitos da pandemia”, afirmou.
O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
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