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• QUirZF1SEI
• 2024-09-16 21:43:21

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Além disso, o saldo negativo da balança comercial é menor do que o registrado em setembro. Inicialmente, o país norte-americano reportou um déficit de US$ 80,9 bilhões. Entretanto, os dados revisados apontaram para um rombo de US$ 81,4 bilhões.

No ano todo, os embarques deverão somar 20,7 milhões de toneladas, ante 33,4 milhões em 2020.

“Há unanimidade em relação ao senso de urgência de implantação do Auxílio Brasil. A alternativa mais viável, e a ampla maioria dos líderes concordou, foi a possibilidade de promulgar pontos comuns […] Inovações do Senado serão apreciadas no plenário da Câmara na 3ªF emendadas em uma outra PEC”, disse Pacheco.

Confira a entrevista com o Danilo Herculano na íntegra:

“No geral, esse resultado das vendas no varejo ratifica nossa preocupação de que o PIB pode não crescer neste trimestre (após contração tanto no segundo quanto no terceiro trimestres)”, afirmou o banco privado.

Na noite de ontem, aComissão de Valores Mobiliários (CVM)abriu um processo administrativo envolvendo aPetrobrasapós o presidente da República,Jair Bolsonaro, declarar que a estatal anunciaria redução dos combustíveis até o fim de dezembro.

Confira a análise na íntegra:

Na prática, a remuneração atual da poupança é de 5,425% ao ano. O porcentual não cobre necessariamente a inflação.

Em relação a reunião do Copom, Bruno avaliou que ele e a gestora estão juntos, assim como, a maioria do mercado em que aguardam “um aumento de 150 pontos e um aumento de 1,5% é o cenário que estamos trabalhando, se chegarmos nos 9,5% é o que gostaríamos de ver”. 

Commodities também ajudam o Ibovespa, com salto dos preços do minério de ferro e alta do petróleo.

Na área de siderurgia, em que a empresa atualmente trabalha no limite de sua capacidade, a projeção é manter o volume de vendas de aço em 2022 praticamente no mesmo nível de 2021, da ordem de 5,1 milhões de toneladas.

Além disso, a empresa planeja aintegração entre a Refinaria Duque de Caxias (Reduc) e oGasLubItaboraí, com capacidade adicional de 93 mil barris por dia de diesel S-10 e querosene de aviação (QAV) e 12 mil barris por dia de lubrificantes de maior qualidade; uma nova unidade na Replan, além de adaptações na Reduc e na Revap, comcapacidade adicional de 132 mil barris por dia de diesel S-10 nas três refinarias.