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“Acreditamos ser razoável neste momento uma perda entre 8 e 12 milhões de sacas de café arábica em função da seca e das geadas, quando comparada à produção 2020/21, último ano de safra alta, ou seja, entre 15% e 24% abaixo do referido ano”, disse.
Às 13h30, o Ibovespa subia 1,43%, a 104.894 pontos.
O relatório do Departamento de Trabalho dos EUA mostrou que a criação de vagas de trabalho ficou acima do esperado no mês passado com a redução das infecções por Covid-19, oferecendo mais evidências de que a atividade econômica está recuperando o fôlego no início do quarto trimestre.
Já o Índice Nacional de Custo de Construção (INCC) acelerou a alta a 0,86% em outubro, de 0,51% no mês anterior.
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Além disso, com o avanço da vacinação a performance dos shoppings vem se recuperando, proporcionando a companhia, um desempenho superior aos resultados do 3T19.
“As exportações fortes ajudam a mitigar o enfraquecimento da economia doméstica, mas achamos que não deve reverter a tendência. Continuamos a esperar que o crescimento do PIB desacelere no quarto trimestre”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe do Pinpoint Asset Management.
O prejuízo líquido ajustado exclui o Imposto de Renda e a contribuição social diferidos e do impacto líquido, após imposto dos itens especiais que eventualmente tenham sido contabilizados.
Apesar disso, Ribas destacou que o gráfico de ações de Via (VIIA3) deu indícios de subida. “É um ativo que vale a pena entrar comprado sim”, disse durante participação à BM&C News e completou a análise dizendo que o gráfico de Magazine Luiza (MGLU3) está bem parecido com o de Via.
O presidente da Associação Brasileira de Empresas de Eventos (Abeoc Brasil), Fátima Facuri, disse que o setor representado pela entidade (feiras e eventos corporativos) movimentou, em 2019, 4,75% do PIB e gerou 13 milhões de empregos. “Se considerarmos toda cadeia de serviços, o que inclui sonorização, montadoras e 53 setores que atuam em eventos, nossa movimentação beira R$ 1 trilhão”, explicou.
A previsão de reajuste tarifário com análise caso a caso, sem uma aplicação geral, por sua vez, tem o apoio da ANUT. Para Baldez, essa discussão individual é importante para que somente concessões realmente prejudicadas pela pandemia tenham as tarifas revisadas extraordinariamente. “Nós vamos acompanhar caso a caso, se aquele tráfego verificado realmente impactou as finanças de cada concessão. Vamos acompanhar com muita cautela e calma esses cálculos”, disse o presidente da ANUT.
Em ambos os períodos, os números responderam pela operação total da Gol, dado que não houve voos internacionais, diante de persistentes restrições de circulação devido à pandemia da Covid-19.
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