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“Esse desinvestimento está alinhado com a estratégia da companhia, tendo em vista que se trata de uma participação minoritária. Dessa forma, o saldo do investimento em Belo Monte foi transferido da rubrica ‘investimentos’ para ‘ativos não circulantes mantidos para venda’.”, diz o documento.
Uma vez que, em 2018 esse custo era de US$ 44, então até o ano passado a PetroRio veio diminuindo o lifting cost, destacou o analista.
Às 11h20, os papéis tinham alta de 11,11% a R$ 2,80.
Apesar da melhora na situação financeira, a empresa disse que não irá propor dividendos para 2021, como fez no ano anterior.
Por fim, Becker destacou que se PRIO3 romper o topo do candle formado, há grande possibilidade de um movimento de alta.
Em participação no BM&C News, o professor explicou que o ativo fez um candle grande de força, mas não está conseguindo dar continuidade a esse deslocamento. “Nesta quinta-feira (18), fez um candle tímido e hoje ensaia uma subida”.
Essa crescente aconteceu devido ao alivio de casos de covid-19 no país, assim, tendo um segundo mês consecutivo de alta.
Veja abaixo um resumo com as principais análises de ações divulgadas na BM&CNews nesta sexta-feira (18).
O Ibovespa fecha novamente em queda, voltando aos 112 mil pontos depois de ter alcançado os 115 mil pontos. O principal motivo da queda é a deterioração do ambiente externo. Os investidores permanecem de olho nos risco de uma guerra entre Rússia e Ucrânia, temor que azedou o humor dos mercados, não só aqui, mas também no mundo todo.
“Seria justamente a renovação do topo histórico [caso a ação ultrapasse essa região dos R$ 34,60]”, disse a analista.
GOAU4: “Vejo espaço para mais quedas no curto prazo”, avalia Bruna Sene
A Weg informou nesta sexta-feira que assinou um contrato para fornecer aerogeradores e serviços para parque eólico da CGT Eletrosul, da Eletrobras.
PETR3: “arriscado uma entrada agora, apesar da tendência de alta do ativo”, diz Beto Assad
A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.
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