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A escassez de carvão e gás natural na China, Europa e Índia impulsionou os preços dos combustíveis usados para geração de eletricidade. Os produtos de petróleo estão sendo usados como substitutos.

Às 12:50, o dólar recuava 0,01%, a 5,516 reais na venda, enquanto o dólar futuro negociado na B3 tinha alta de 0,09%, a 5,535 reais.

O documento finaliza destacando que as grandes economias precisarão entrar no processo de enfrentar os problemas da inflação e destacou a que os mercados emergentes largaram na frente, pois tiveram que enfrentar o problema antes de China, Estados Unidos e Europa. “À medida que avançamos nessa transição, os riscos aumentam por todos os mercados. Permaneceremos vigilantes enquanto avançamos em direção a este novo regime”, afirmou.

NubankO Nubank comunicou, nesta quarta-feira (13), que registrou um lucro líquido de R$ 76 milhões no primeiro semestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

O relator do texto, deputado Dr. Jaziel (PL-CE), estimou que a mudança provocaria redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel.

Cálculo

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“Um artigo no noticiário afirmou que o consórcio da PetroRio foi escolhido como o licitante preferido para Albacora, enquanto AL terá um processo de renegociação. A PetroRio enfatizou que nada está ainda resolvido. Mas a administração reiterou sua visão otimista sobre o projeto de Albacora, que vemos como uma provável aquisição neste momento”, afirmaram os analistas do BTG.

“Se essa tendência continuar, combustíveis como gasolina, diesel e nafta podem ter apoio, impulsionados pela maior demanda por geração de energia, refino e uso petroquímico”, disse a Opep.

Um dos casos destacados na carta é da gigante imobiliária Evergrande, na China, que apresentou US$ 300 bilhões em dívidas e um temor no mercado mundial com um risco de calote. Com a urgência necessária, a gestora acredita que o governo chinês irá mostrar a força de tem para evitar que uma grande crise se espalhe.

Em setembro de 2021, o grupo Latam registrou uma demanda de passageiros (RPK) de 49,9% e uma oferta de assentos (ASK) de 54,1% na comparação com setembro de 2019, resultando em uma taxa de ocupação de 76,1%.

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