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Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.

O representante da Associação Nacional de Transporte do Brasil (ANTB), José Roberto Stringasci, disse que a entidade apoia a categoria na sua decisão, mas ponderou que os caminhoneiros ainda estão decidindo se vão parar ou não. Conforme Stringasci, várias reuniões de lideranças sindicais, de associações e cooperativas estão sendo realizadas no Brasil todo nesta semana. “Vamos ver a decisão da maioria da categoria. O que a maioria decidir estaremos junto e apoiando.”

O dado movimenta o preço do combustível, pois afeta a oferta do produto, e as ações da Petrobras (PETR4).

O estado do Acre comercializou a gasolina mais cara na semana passada em média, com o combustível chegando a R$ 6,396 por litro. Já a gasolina mais barata foi vendida no Amapá (média de R$ 5,054 o litro).

https://vimeo.com/event/845002Segundo matéria publicada no jornal Folha de S.Paulo, a Volkswagen iniciou, nesta segunda-feira (19), uma paralisação de 20 dias no turno matutino da produção em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

https://vimeo.com/event/845002A Randon (RAPT4) reportou nesta terça-feira (20) alta de 76,8% na receita líquida consolidada em junho ante o mesmo período do ano passado, de acordo com o comunicado divulgado pela empresa. Neste cenário o montante passou de R$ 412,4 milhões para R$ 729,2 milhões.

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O preço ficou perto do piso da faixa estimativa que ia de 23 a 28 reais.

O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 0,81%, cotado a 125.401,36 pontos.

E claro, não podemos deixar de comentar a terceira parte envolvida nesse painel, Cathie Wood, CEO e fundadora da Ark Invest, que recentemente argumentou contra Elon Musk em relação ao consumo de energia do Bitcoin.

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