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Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas. O S&P 500 está operando em +0,10% (4.571,82), o Nasdaq registra -0,11% (15.211,40), enquanto o Dow Jones está em +0,01% (35.743,48).
“Os preços do petróleo se fortaleceram hoje, à medida que o aperto no fornecimento global de energia e o aperto do mercado continuam a fornecer um coquetel de alta para o combustível”, diz a analista Louise Dickson, da Rystad Energy.
A GM é a quarta montadora, nas últimas semanas, a adotar o lay-off por causa da falta de chips. Antes, a fábrica de Gravataí (RS) ficou fechada por quase cinco meses, e a de São Caetano (SP) por dois meses.
“Isso significa que tanto o consumo doméstico quanto o investimento provavelmente sofrerão e se desviarão da tendência de crescimento pré-Covid, que já era fraca pelos padrões históricos e quando comparada com outros países emergentes”, finalizaram os economistas.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,58%, a 26.970,95 pontos.
“Orlando é um dos destinos mais procurados em nossa malha. Voltaremos a operar já visando a alta temporada de férias escolares no Brasil. Nossa operação doméstica já está maior do que antes da pandemia e, embora entendamos que a malha internacional vai demorar mais um tempo para ser totalmente recomposta, a retomada de mais um destino e o incremento de novos voos para os Estados Unidos nos deixa ainda mais conectados e fortalecidos”, diz o vice-presidente de Receitas da Azul, Abhi Shah, em comunicado.
A taxa de câmbio do dólar contra o iene ainda está abaixo do nível 125 por dólar visto por analistas como a linha de corte para Kuroda. Mas a taxa efetiva real do iene cai cerca de 4,7% neste ano, para 70,4 por dólar em setembro, mostraram dados do BIS, ressaltando o poder de compra cada vez menor no Japão.
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Reckitt era a maior ganhadora no FTSE 100, do Reino Unido.
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“A escassez de chips provavelmente continuará no quarto trimestre, mas as condições de fornecimento melhorarão parcialmente no quarto trimestre em comparação com o terceiro”, disse o vice-presidente-executivo da Hyundai Motor, Seo Gang Hyun, em uma teleconferência com analistas.
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