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• 2024-09-19 23:43:42

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Há duas questões que podem impactar diretamente na distribuição de Taesa. A primeira delas é que, até o fim de 2030, a companhia encerrará o contrato de quatro concessões, sendo três delas muito importantes para o seu resultado. O fim dessas concessões pode representar uma redução das receitas da elétrica. E, em tese, essa redução deveria ser suprida pelos novos empreendimentos.

Foi sob a gestão de Ferreira que a companhia conseguiu se reerguer após o governo Dilma. Na avaliação do analista da Empiricus Research Ruy Hungria, o trabalho de reestruturação liderado pelo executivo tornou o processo de privatização possível.

Baseando-se no preço por ação da Via na última segunda-feira, dia 4 de setembro, de R$ 1,26 por ativo, o follow on da companhia pode arrecadar aproximadamente R$ 981,1 milhões. Além disso, a varejista informou que “serão entregues até 622.919.426 bônus de subscrição aos subscritores das ações, que serão ofertados e alocados aos subscritores em lotes de 5 ações”. A fixação do preço por ação está programada para ocorrer no dia 13 de setembro, com as novas ações sendo negociadas no dia 15 de setembro.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa fechou em queda nesta quinta-feira (24), com o mercado acompanhando o Simpósio de Jackson Hole, que começou hoje, e deve trouxe informações sobre mercado de trabalho nos Estados Unidos, um indicador que ajuda a calibrar expectativas sobre a política monetária. Brasília também ficou nos holofotes dos investidores devido ao avanço da agenda econômica, que inclui o arcabouço fiscal.

Fonte: Empiricus Research“Eu trabalhei duro para chegar onde cheguei até agora. Eu não arriscaria tudo isso por algo que eu não posso cumprir. Se eu estou te falando que eu posso cumprir, é porque eu realmente posso” – Lerry Granville

Foto: FreepikO Ibovespa entrou nesta semana com o pé esquerdo, devolvendo seus ganhos recentes em um dia de baixa liquidez, com o feriado de Dia do Trabalho nos Estados Unidos. Em suma, as ações da Vale e siderúrgicas até animaram os investidores uma parte da sessão, mas não o suficiente para manter índice no azul.

Os principais recuos nas receitas foram registrados na arrecadação de alguns tributos, como imposto de renda, e no pagamento de dividendos das estatais. A Petrobras distribuiu dividendos (parcela dos lucros destinada aos acionistas) em julho do ano passado. Neste ano, a distribuição ocorreu em agosto.

(12h50) – Fechamento de mercado – EuropaPrincipais índices europeus fecham sessão em queda, com investidores enxergando as altas dos preços do petróleo como uma pressão inflacionária que pode desestabilizar os passos da política monetária local e dos EUA

O rápido avanço da inteligência artificial tem gerado entusiasmo em empresas de diversos setores. Seus executivos correm para falar sobre como serão beneficiados pela nova tecnologia. No entanto, uma análise de documentos arquivados por essas companhias em órgão regulador sugere que grande parte desse discurso não passa de palavras vazias.

S&P 500: +0,23% | 4.461,44 pontosDow Jones: +0,25% | 34.586,32 pontosNasdaq: +0,32% | 13.793,27 pontos

Fonte: Liz Young – 19/ago/2023Sem querer ser um “profeta do caos” – longe de mim isso -, chama a atenção que essa discrepância entre um e outro é um indicador que de alguma forma conseguiuprever recessões futuras. O gráfico abaixo resulta da subtração das expectativas das condições atuais. Em outras palavras, quando a situação atual se mostra favorável, mas existe apreensão em relação ao futuro, a linha azul cai… e isso apresentou uma certa correlação com recessões passadas. Como sempre, é fundamental salientar que não há indicador infalível na economia, mas é algo, no mínimo, curioso.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.