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A exportação de óleo de soja do Brasil em 2022 deve atingir 1,53 milhão de toneladas, ante 1,1 milhão na previsão anterior, enquanto a projeção para 2021 subiu para 1,66 milhões de toneladas.
“O AIP foi submetido pela Equinor em 29/01/2021 e aprovado hoje na reunião de diretoria colegiada da ANP com transmissão pública”, afirmou a empresa.
“Um projeto muito importante para o País, que se refere a uma forma de tributação de 17 setores cuja a alta empregabilidade recomenda esse tratamento, portanto, uma prorrogação muito desejada para manutenção de atividades fundamentais para a geração de emprego e trabalho no Brasil”, afirmou o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG).
Na ocasião, a empresa afirmou querer chegar a 100% da produção neutra em carbono “o mais breve possível”. O maior desafio apontado foi o escopo 3 de emissões, aquelas geradas de forma indireta pela empresa, por meio de terceiros. Entre eles, caminhões da frota que entregam cerveja pelo País.
Confira os destaques desta quarta-feira:PEC dos Precatórios é parcialmente promulgada no Congresso Nacional
Já entre 2025 e 2027, a expectativa é de elevação da receita líquida e do Ebitda em torno de 2,5 vezes em relação ao fim de setembro do ano passado. E a projeção de crescimento da receita no mercado brasileiro foi fixada em mais de 60%.
O vice-presidente institucional da Abras, Marcio Milan, afirmou que a associação ainda acredita nas vendas do fim do ano e que, por enquanto, mantém a expectativa de crescimento de 4,5%.
O Ministério da Economia enviou na noite de quinta-feira ofício ao relator-geral do Orçamento no qual estima valor médio mensal de 415 reais para beneficiários do Auxílio Brasil.
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A crise de liquidez da Evergrande se arrasta há meses e põe em evidência as dificuldades no setor imobiliário da China.
A difusão de itens alimentícios saiu de 57% em outubro para 60% em novembro, enquanto a difusão de itens não alimentícios passou de 75% para 66%.
Custo de oportunidade mais alto afeta o Ibovespa?
Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.
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