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Ontem, O Ibovespa fechou em alta reagindo após oito quedas consecutivas, em sessão marcada por decisão do banco central norte-americano de aumentar o ritmo do aperto monetário para conter a inflação nos Estados Unidos.

No cenário corporativo, a Eletrobras (ELET3) informou na noite de sábado (18) que todos os membros de seu conselho de administração, exceto um, apresentaram suas renúncias, abrindo caminho para uma mudança na empresa que foi privatizada com uma oferta de ações neste mês.

Neste sábado (18), a partir das 14h, passarão pelo palco do festival atrações do rock nacional como  Ratos de Porão, Boom Boom Kid, Raimundos, Far From Alaska, Titãs e muito mais.

Os derivativos apontavam 26% de probabilidade de acréscimo de 0,75 ponto na Selic na quarta. É mais do que o dobro do número da véspera (12,5%) e bem acima dos 8,5% do último dia 9.

Dentre os 20 principais ADRs brasileiros, as maiores quedas aconteciam entre as empresas aéreas Gol e Azul, seguidas por CSN e Petrobras. Todos em queda. 

Até o momento, mais de 20 startups já fizeram demissões desde o ínicio do ano, segundo levantamento do site Layoffs Brasil. A lista conta com empresas como o Quinto Andar, Loft e Kavak.

Em Dalian, a commodity despencou 11%, a US$ 111,60 a tonelada, seu menor nível desde 16 de março.

Os papéis da Eletrobras (ELET3) lideraram as altas do índice, com +3,37%. Hoje ocorreu a cerimônia de privatização da companhia.

No caso do Tesouro Selic, por exemplo, o retorno anual passa a ser bem próximo dos 13,25%, com um leve deságio que é comum nesta aplicação.

A Câmara dos Deputados concluiu nesta quarta-feira (15) a votação do projeto que fixa um limite para a cobrança do ICMS sobre os setores de combustíveis, energia elétrica, gás natural, comunicações e transporte coletivo.

O preço de venda está sujeito a ajustes usuais em operações do tipo, disseram as empresas em fato relevante ao mercado.

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No mais recente reajuste, a Petrobras anunciou elevações de 5,18% para a gasolina e de 14,26% para o diesel, valendo a partir deste sábado.

O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

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