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Os olhares do mercado norte-americano estão voltados ao Livro Bege, que será divulgado nesta tarde e trará informações sobre a situação econômica do país. Além disso, o aumento das tensões entre a Rússia e a Ucrânia continuam no radar do mercado.
Pessoas que possuem o NIS com final 2 receberão a parcela nesta segunda-feira (18). O calendário segue até o NIS com final 5, com pausa na quinta-feira (21) devido ao feriado de Tiradentes.
Segundo a Forbes, nenhum dos quatro maiores bancos brasileiros (Banco do Brasil, Bradesco, Itaú Unibanco e Santander) aparece nas primeiras posições da lista. O melhor colocado é o Itaú (ITUB4) em 7º lugar. Além disso, o Banco do Brasil (BBAS3) não se classificou para o ranking.
Na quinta-feira (21) a agência de estatísticas Eurostat divulga a inflação ao consumidor da Zona do Euro de março. E, por fim, na sexta-feira, 22 de abril, a IHS Markit expõe os índices de gerente de compras composto, da indústria e dos serviços dos Estados Unidos e da zona do euro.
A avaliação dessas fontes é que o processo vai “naufragar” se ficar para a próxima janela de mercado, no segundo semestre, já que os investidores costumam se retrair com a proximidade das eleições, seja por aumento da percepção de incerteza, seja por restrições internas de regras e governança.
“Daremos uma pausa na greve e estaremos em operação-padrão e em paralisações diárias de 14h às 18h, aguardando um posicionamento oficial do governo. Se nada for oferecido oficialmente, a greve será retomada automaticamente a partir de 3 de maio”, disse Faiad.
Além disso, a empresa projetou uma diminuição de 2 milhões de clientes no 2º trimestre.
Uma das ações de destaque de Wagner Caetano, professor na Top Traders, é a Locaweb (LWSA3). “Eu vejo como uma oportunidade excepcional nos níveis em que ela está”, disse em entrevista à BM&C News.
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Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
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Aumento da competição
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