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A queda foi menos intensa do que as registradas em julho (-0,68%) e agosto (-0,36%). No ano, a inflação acumulada é de 4,09% e, nos últimos 12 meses, de 7,17%.

Sendo assim, o estrategista chefe destacou uma das diferenças, especificamente, sobre performance e desempenho, é que este ano o contexto geral não está muito bom para quem investiu no mercado americano, analisando do início do ano até agora, e o Brasil teve um desempenho bem melhor. “A própria economia brasileira está bem, dado que conseguiu controlar mais inflação, vai entregar um pouco mais de crescimento”, afirmou Will.

“Estamos indo passo a passo para o mercado internacional”, afirmou Minguan Qiu, gerente geral da XPeng AeroHT à Reuters. “Selecionamos primeiro Dubai porque é a cidade mais inovadora do mundo”, acrescentou.

No Brasil, a bolsa de valores volta do feriado de Nossa Senhora de Aparecida com indicadores pontuais, como índice de confiança do CNI e o fluxo cambial semanal.

As configurações originais sobre tamanho de blocos

Entretanto, o Fundo cortou novamente sua previsão de crescimento em 2023 para 2,7%, frente à estimativa de julho de 2,9%. Segundo o relatório Perspectiva Econômica Global, a sustentabilidade futura da economia global depende criticamente da calibração bem-sucedida da política monetária, do curso da guerra na Ucrânia e da possibilidade de mais interrupções do lado da oferta relacionadas à pandemia, por exemplo, na China.

O índice ficou abaixo da linha divisória de 50 pontos, que separa aumento de queda da produção industrial. O emprego, por sua vez, registrou uma desaceleração e foi para 51,4 pontos no mês passado, porém acima da linha divisória.

Às 10h40, o principal índice da B3 tinha alta de 1,25% aos 115.039 pontos.

Transportes: Responsável por 39% da receita bruta, com mais de 25 mil painéis, presente em terminais de metrô e trens.Elevadores: Com participação acima de 28 mil painéis entre edifícios comerciais e residenciais, correspondendo cerca de 16% da receita bruta da companhia. Dentro deste portfólio, metade dos edifícios são comerciais, com o tráfego diário se recuperando da pandemia, apontando uma recuperação deste segmento com a reabertura da economia e flexibilizações das restrições da covid.Shoppings: Com mais de 1800 painéis em shoppings, correspondente cerca de 7% da receita bruta da companhia, a Eletromidia possui um diferencial em oferecer da melhor maneira a publicidade digital dentre destes locais, porém algumas administradoras de shoppings já possuem o seu próprio OOH, mas este segmento ainda é pouco explorado no Brasil, onde maior parte da população usa os shoppings centers como destino de compras e alimentação, um refúgio perfeito para abrigar as telas de OOH da Eletromidia.Aeroportos: Atualmente já possuem cerca de 8265 painéis em aeroportos, com visão da ampliação de novos aeroportos motivados pelas novas concessões feitas pelo governo federal, dando oportunidades únicas no segmento. Hoje os aeroportos compreendem em mais de 5% da receita bruta da companhia. No segundo trimestre, este segmento cresceu mais de 50% em comparação com 2021, provocado pela volta das viagens domésticas e internacionais, que ainda estão alcançando o nível pré-pandemia.Ruas: Presente em mais de oito cidades no Brasil, este segmento compreende mais de 6 mil painéis, responsável por 33% da receita bruta. A Eletromidia já reforçou que seu foco de crescimento estão nas ruas e edifícios. Nas ruas, a companhia enfrente pouca competição, o que torna muito competitiva e assertiva nas últimas licitações. Este segmento poderá crescer exponencialmente nos próximos anos, com novas concessões surgindo nas cidades.Fonte: EletromídiaUm mercado carente de publicidadeO mercado de OOH no Brasil é considerado subpenetrado, com 4,2% de penetração em relação ao mercado de publicidade em geral, em comparação com Europa e Ásia, onde a penetração atinge o patamar de 8%, o que demonstra a importância do investimento em OOH, tanto com novos painéis digitais e aquisições estratégicas.

Até o momento, não se sabe ao certo o que aconteceu, mas suspeita-se que o piloto tenha feito um pouso forçado, de emergência, após decolar do aeroporto.

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