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“O Comitê espera começar a reduzir suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas de agências em uma próxima reunião”, diz documento.
A iniciativa da China ameaça prejudicar sua recuperação econômica, após dados mostrarem desempenho bem mais forte do que se esperava da produção industrial, vendas no varejo e investimentos em ativos fixos durante o primeiro bimestre do ano.
Confira a entrevista da Taurus na íntegra:
“A tendência é de patamares de yields acima de 40 centavos para as reservas daqui para frente”, disse Kakinoff. No quarto trimestre, o yield subiu 40% em comparação com mesmo período de 2020 e avançou 29,5% ante trimestre imeditamente anterior, para 38,58 centavos de real.
Confira a análise na íntegra:
Nos 12 meses até janeiro, o índice registrou alta de 10%, após avanço similar em janeiro.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em valorização de+2,24% (4.358,11), oNasdaqregistrou alta de+3,77%(13.436,55), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em+1,55%(34.063,56).
A conta para 2023 também subiu e chegou a 3,70%, de 3,51% antes. O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.
O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.
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A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.
Via (VIIA3)
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