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“Esperamos ter os ativos disponíveis para realizar as operações no primeiro semestre do ano que vem”, afirmou Montezano, em palestra durante o TAG Summit 2021, evento online promovido pela gestora TAG Investimentos.

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A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.

As ações da Robinhood dispararam nesta quarta-feira (4), fechando em alta de 50,5%, cotada a US$ 70,39 por papel. Nos últimos cinco dias úteis, o aumento ficou em 90,5%. As transações foram interrompidas diversas vezes por causa da volatilidade.

(Marcos Oliveira/Agência Senado/Agência Senado)O Senado aprovou o projeto de lei que reabre um programa de parcelamento de débitos tributários – popularmente conhecido como Refis. O relatório do senador Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE) foi aprovado em votação simbólica, e a matéria segue agora para a Câmara. Por meio de acordo, todos os destaques – sugestões de mudança no texto – foram retirados.

A Selic fechou em maior nível desde de outubro de 2019. A decisão já era esperada pelo mercado financeiro.

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No comunicado desta sexta-feira (6), a dona das Casas Bahia e do Ponto (ex-Ponto Frio), afirmaram que essa nova assinatura reforça que a empresa quer ser reconhecida como a melhor Via de compra de todos os brasileiros e expandir para mais de varejos.

Já a segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 01 de dezembro de 2021. Para os detentores de ADRs será no dia 03 de dezembro.

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O Ibovespa registra forte queda nesta quarta-feira (4) com diversos fatores atuando sobre o índice. Bradesco (BBDC4) e Petrobras (PETR4), que são as ações mais negociadas no momento, estão despencando mais de 3%. Além disso, o conflito do presidente da República, Jair Bolsonaro, com o STF e o TSE, junto aos temores com o orçamento de 2022 contribuem para queda.

“Ainda é elevado, mas o risco está mais mitigado”, afirmou o presidente do BNDES.

As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.

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