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O dólar começou a penúltima semana do ano em firme alta, confortavelmente acima de 5,70 reais e fechando na máxima em nove meses, alavancado pelo clima arisco no exterior, mas também por incertezas sobre o Orçamento no Brasil em meio a um cada vez mais carregado noticiário eleitoral doméstico.
As medidas não agradam todos os europeus. Críticos das últimas restrições fizeram protestos em Londres, Paris, Hamburgo, Berlim, Dusseldorf, e outras cidades alemãs e austríacas.
O governo manteve a previsão de realizar a capitalização da Eletrobras antes de junho de 2022, apoiado em decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) que permitiu a continuidade dos estudos para a privatização ainda que alguns ministros do TCU tenham feito ressalvas.
AS DIFICULDADES DO SETOR
Após intensas negociações, a peça do Orçamento de 2022 terminou por estabelecer fundo eleitoral de R$ 4,9 bilhões para o ano que vem. O recurso para o financiamento das campanhas políticas em 2022 será recorde e 144% maior do que o valor destinado na eleição de 2020, de R$ 2 bilhões.
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. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,07%, a 3.622 pontos.
A Tecnisa cortou nesta segunda-feira sua projeção de lançamentos para o biênio 2020-21, citando a conjuntura econômica brasileira e do mercado imobiliário.
Além disso, Sene destacou ainda que se a empresa quebrar a região de R$30 pode voltar para topo histórico, que é de R$31,90.
A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou gráfico de ações de uma das empresas que mais tem peso no Ibovespa: Petrobras (PETR4). A especialista disse, nesta terça-feira (21), que a companhia conseguiu manter-se em tendência de alta, mesmo com o IBOV em queda.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,68%, a 17.789 pontos.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,68%, a 4.913 pontos.
O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (21), seguindo o exterior, mas com o mercado ainda de olho na variante Ômicron, da Covid-19. O dia contou com poucos indicadores econômicos.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse que sua avaliação preliminar envolve veículos Tesla Modelos 3, S, X e Y de 2017 a 2022. Essa funcionalidade, conhecida como “Passenger Play”, “pode distrair o motorista e aumentar o risco de acidente”, informou a agência.
Com Agência Brasil e Estadão Conteúdo
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