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Confira a análise sobre a Locaweb (LWSA3) e Taesa (TAEE4) , feita pela Martha Matsumura, analista técnica da XP, para a BM&C News.
O dólar comercial opera em alta de 0,85% a R$ 5,283 na compra e a R$ 5,284 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra ganhos de 0,29% a R$ 5,286.
Às 9h11 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha alta de 0,45%, a 126.250 pontos.
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Segundo a Santos Port Authority (SPA), companhia que opera e administra o porto, o volume de cargas movimentadas no quarto mês do ano foi impulsionado principalmente por contêineres, açúcar e soja. Do total de 10,3 milhões de toneladas embarcadas, 5 milhões de toneladas foram de soja (alta de 9,2%); e 1,3 milhão de toneladas, de açúcar (aumento de 16%). Já a movimentação de contêineres nos dois fluxos totalizou 382,2 mil TEUs (salto de 6,6%).
A alíquota adicional do IRPJ de 10% (cobrada para empresas com lucro acima de R$ 20 mil) será mantida. Ou seja, para as empresas maiores, a alíquota cairá de 25% para 12,5%.
B3 deve receber mais 10 IPOs em julho; CBA estreia nesta quintaMercado: Orçamento 2022, EUA e o que move esta quinta-feiraA AIG vinha respondendo consulta de potenciais investidores sobre assumir uma fatia de 19,9% na unidade de vida e aposentadoria, mas o presidente Peter Zaffino disse em maio que a empresa usaria um IPO para vender a participação.
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A Câmara aprovou ontem (13) um projeto que impõe barreiras ao pagamento de “supersalários” recebidos pelo funcionalismo público, incluindo servidores do Judiciário. O texto estabelece limitação a privilégios historicamente repassados a uma elite de servidores, que gozam de condições incompatíveis com a realidade dos demais trabalhadores do País. O projeto também alcança civis e militares dos três Poderes.
No semestre, a Plano&Plano registrou R$ 696 milhões, crescimento de 90,5% em comparação ao primeiro semestre de 2020.
No documento apresentado à imprensa, a autoridade portuária afirma que a prorrogação do contrato está “imediatamente desalinhado com o planejamento de curto, médio e longo prazo (do porto) e, consequentemente, contra o interesse público”.
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