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O índice japonês Nikkei caiu 0,30% em Tóquio hoje, a 24.717,53 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 0,67% em Hong Kong, a 20.627,71 pontos.
“O Brasil é o segundo maior mercado pet do mundo e, com isso, a Petlove&Co aumentou sua liderança no setor de pet-health com uma nova empresa que tem forte presença em vendas online”, afirmou Talita Lacerda , CEO da Petlove&Co em comunicado.
A Petrobras, por sua vez, informou que Silva e Luna participará de reunião em Brasília e prestará assessoramento técnico no encontro.
As empresas de viagem e turismo foram as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) despencou 18%, Gol (GOLL4) teve perdas de 17,36% e CVC (CVCB3) caiu 10,49%. As companhias são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia.
“Os choques de preços terão impacto em todo o mundo, especialmente nas famílias pobres para as quais alimentos e combustíveis representam uma proporção maior das despesas”, afirma o FMI em comunicado. “Se o conflito aumentar, os danos econômicos seriam ainda mais devastadores.”
A taxa de ocupação registrada pela Gol no mês foi de 80,3%, 0,5 ponto percentual abaixo do número obtido um ano antes, de 80,8%.
O presidente afirmou que para conter a economia ao longo prazo, é preciso ter independência energética. “Assim como os nossos colegas europeus precisam se proteger da falta do petróleo russo, nós também precisamos fazer a transição para energia limpa. Acreditamos que juntos conseguiremos mais independência”, comunicou.
O negócio russo da L’Oreal, que inclui uma planta de produção, responde por uma porcentagem baixa de um dígito das vendas anuais, de acordo com a empresa.
Separadamente, o serviço de segurança nacional da Ucrânia diz que as forças russas estão atirando foguetes em um instituto de física na cidade de Kharkiv que contém reatores nucleares. O serviço de segurança disse que um ataque à instalação nuclear pode levar a “desastre em grande escala.”
Inesperada nos bastidores do Executivo, a mudança repentina de planos ocorre após Guedes, Ciro e Bento não chegarem a consenso em reunião desta terça sobre qual é a melhor forma de evitar um reajuste acentuado nos preços dos combustíveis. Enquanto a ala política segue em defesa de um subsídio temporário, a Economia prefere mudanças estruturais na tributação, como rever a cobrança de ICMS por Estados.
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