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O petróleo avança e apoia alta dos papéis da Petrobras: ON (PETR3) +0,19% (R$ 26,74) e PN (PETR4) +0,46% (R$ 25,97). Banco Inter Unit (BIDI11) tem a maior desvalorização do Ibovespa, com queda de 3,49% (R$ 44,56).

O Alto Representante se reuniu ainda com o presidente da República, Jair Bolsonaro, o líder do Senado Rodrigo Pacheco e com o ministro do Meio Ambiente, Joaquim Leite.

Mas o relatório de emprego do Departamento do Trabalho a ser divulgado nesta sexta-feira deve mostrar que a escassez de trabalhadores persiste mesmo depois de encerrados os benefícios financiados pelo governo aos desempregados e de as escolas terem reaberto para aulas presenciais.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta de 0,1%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,2%.

Nele, a Telefônica Brasil (VIVT3), dona da operadora Vivo, arremetou o G03 (de âmbito nacional) por R$ 52,824 milhões e o G04 pelo mesmo valor. A Claro foi a primeira a arrematar o primeiro lote da faixa 26GHz.

“Com o horizonte que temos à frente, podemos trabalhar a integração entre máquina e piloto, mas também trabalhamos para modelos autônomos”, disse Luis Carlos Affonso.

O setor automotivo terminou outubro com estoque de 93,5 mil veículos, volume suficiente para atendimento de 17 dias de vendas, segundo os dados da entidade. Em setembro, o montante era de 85,9 mil unidades.

Já na faixa de 2,3 GHz (bloco de 50 MHz), o valor econômico final arrecadado foi de R$ 5,96 bilhões, e ágio de R$ 1,09 bilhão.

Além disso, com o avanço da vacinação a performance dos shoppings vem se recuperando, proporcionando a companhia, um desempenho superior aos resultados do 3T19.

As ações europeias de viagens saltaram 1,4% uma vez que investidores em todo o mundo comemoraram os testes de um comprimido experimental antiviral da Pfizer Inc para a Covid-19, que reduziria o risco de desenvolvimento da forma aguda da doença em 89%.

Já a quarta aeronave-conceito terá propulsão de hidrogênio ou combustível sustentável de aviação (SAF) e/ou “JetA” (amplamente utilizado na aviação comercial). A redução das emissões prevista é de até 100%, com capacidade de 35 a 50 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2040.

Enfim, na faixa de 26 GHz, o valor econômico final somou R$ 3,03 bilhões, com ágio de R$ 54 milhões.

A receita operacional líquida ficou em R$ 1,840 bi, aumento de 25,7% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, ficou em R$ 64,2 milhões, revertendo o resultado negativo de R$ 89,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,15%, a 16.054 pontos.

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