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• 2024-09-23 19:34:39

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De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.

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“Mostra-se oportuno tecer considerações sobre a imposição de restrições à operação para mitigar os riscos concorrenciais dela advindos”, diz parte do despacho divulgado pelo Cade.

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Lira acrescentou que caso a proposta não tenha o apoio necessário –são precisos, no mínimo, 308 votos favoráveis em dois turnos de votação–, o governo terá de pensar em uma alternativa para financiar o auxílio.

“É um jogo perigoso, quando as condições financeiras estão tão frouxas, a economia está indo tão bem e as pressões inflacionárias tão altas, administrar uma política monetária de ambiente semelhante a uma crise”, disse Troy Gayeski, estrategista-chefe de mercado da FS Investments.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,39%, a 3.219 pontos.

Vale lembrar que a votação da PEC envolve a autorização de um novo teto de gastos, uma vez que, de acordo com o time econômico, o teto de gastos do governo já foi estourado, e permite que os Precatórios, dívidas da União com pessoas físicas, jurídicas, estados e municípios reconhecidas em decisões judiciais definitivas, não sejam mais passíveis de recursos que devem ser pagas pelo governo.

As ações da Ultrapar (UGPA3) operam entre as maiores queda do Ibovespa nesta quinta-feira (4). A empresa divulgou os resultados referentes ao terceiro trimestre deste ano na quarta-feira, após o fechamento do mercado, e números fracos não agradaram os investidores.

Lira, no entanto, angariou votos da oposição, que tinha como meta priorizar o pagamento dos precatórios que a União deve aos Estados em decorrência de ações judiciais envolvendo o Fundef, antigo fundo de educação básica.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.