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3. Dulce Pugliese de Godoy Bueno, 74 anos
“Aquilo de que se esperava e se tinha como narrativa de que seria o contrário, está começando a se entender que tem as mesmas propriedades que os outros ativos de risco. Em momento de incerteza o mercado sairia fora”, avaliou.
BRASIL
“Só falta um”, ressaltou ele a jornalistas, sem dar mais detalhes.
Petrobras (PETR;PETR4)
A renda dos britânicos registrou a maior queda desde 2013 em fevereiro, em dado ajustado pela inflação, apesar da queda do desemprego para a mínima em quase 50 anos, destacando os desafios diante do Banco da Inglaterra.
Esse foi o maior resultado para o mês de março desde 1994 (42,75%), antes da implantação do Real. O indicador acumula alta de 3,20% no ano e de 11,30% nos últimos 12 meses.
Para finalizar, as chances são sempre pequenas, mas para se ter uma ideia, para a aposta simples, com apenas seis dezenas, com preço de R$ 4,50, a probabilidade de ganhar o prêmio milionário é de 1 em 50.063.860, segundo a Caixa.
“Só com o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro), a dívida de Priscilla é de mais de R$ 5 milhões. O valor é referente ao dinheiro de leilões de carros que jamais foi repassado ao governo do estado”, mostra a reportagem exibida na quinta-feira (7).
O banco digital informou ainda que suas originações de crédito entre janeiro e março atingiram 4,52 bilhões de reais, montante 22% maior no comparativo anual. E as vendas brutas em seu market place, medidas pelo GMV, somaram 1,05 bilhão de reais, um avanço de 56% ano a ano.
As exportações –importante motor da economia –subiram 14,7% em março, superando as expectativas de analistas de alta de 13%, mas desaceleraram ante o ganho de 16,3% de janeiro-fevereiro.
Os fundos multimercados tiveram resgates líquidos (diferença entre aplicações e resgates) de R$ 41 bilhões no primeiro trimestre deste ano, enquanto nos fundos de ações os resgates líquidos totalizaram R$ 31,9 bilhões.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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