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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,67%, a 8.378,50 pontos.

Apesar do pedido de vistas, que potencialmente poderia atrasar o processo, o TCU determinou a inclusão, no acórdão, de uma autorização para que o governo possa prosseguir com as próximas etapas da desestatização da estatal. A sugestão de incluir essa permissão veio do ministro Benjamin Zymler, que expressou preocupação com um potencial atraso.

Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,20%, a 3.114,88 pontos.

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Em seguida, o ministro afirmou que Ilan se ofereceu para ser presidente do Banco Central independente logo no início do governo e que respondeu ao economista que se fosse para ficar um ou dois meses no cargo, não precisaria.

Sobre as perspectivas do dólar para o ano que vem, Beker afirmou enxergar potencial de apreciação do real devido ao maior retorno por diferencial de juros na esteira da alta da taxa Selic, atualmente em 9,25%. Mas ele ressalvou que boa parte do comportamento do mercado de câmbio dependerá dos desdobramentos nas eleições presidenciais.

Por fim, Powell disse que a “inflação está muito alta e tem a ver com forte demanda, não com mercado de trabalho”.

O analista explicou que a partir desta quarta-feira (15), iniciará a nova fase que se estenderá até março, “em que os bancos serão obrigados a compartilhar suas cestas de produtos e taxas”. Nesse sentido, para passar para a próxima fase, “permitirá uma comparação um pouco maior pelos clientes dos produtos e serviços para conseguir ter um julgamento maior”.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,66%, a 7.170,75 pontos.

*Com Reuters

Entre os setores, as contribuições positivas mais importantes ficaram com transportes, serviços auxiliares aos transportes e correio (15,2%) e informação e comunicação (9,2%).

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

A se confirmar a previsão, os embarques em 2021 somariam um recorde de 86,9 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões em 2020, segundo dados da Anec.

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