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A empresa não tinha o fim de março uma frota própria de 1.403 equipamentos de fabricantes como John Deere, Volvo, Hyundai, JCB, New Holland, Caterpillar e Komatsu.
Confira a análise sobre a Locaweb (LWSA3), feita pelo Alex André, para a BM&C News.
Após despencar no começo da crise sanitária, o setor ensaiou retomada ao longo de 2020. No entanto, deusinais de perda de fôlegocom a redução de estímulos à economia e o avanço da Covid-19 na largada de 2021.
A decisão foi tomada junto com Bank of America, XP Investimentos, Citigroup, Banco Safra e o UBS Brasil.
A empresa também recebeu o aval para realizar sua sexta emissão de debêntures, dividida em duas séries. Os papéis serão, necessariamente, conversíveis em ações e serão distribuídos com regime de esforços restritos.
O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) enfrenta um quadro de obstrução intestinal e deve ser transferido para São Paulo para que os médicos avaliem a necessidade de uma cirurgia de emergência, informou hoje em nota oficial a Secom (Secretaria de Comunicação da Presidência da República).
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Smart Fit (SMFT3) , feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.
A repactuação tem previsão para ser realizada em até três meses, para que a formatação da oferta consiga ser concluída até novembro. Como um incentivo à adesão dos municípios, foi concluído que aquelas prefeituras que fizeram a renovação dentro de 90 dias poderão receber uma fatia acionária na Companhia Riograndense de Saneamento.
“A reforma tributária não é fácil de tramitar, e o governo e parlamento já perceberam que alguns pontos têm que ficar para depois”, disse o deputado Sergio Souza, presidente da FPA. Especialistas acreditam que o governo “puxou a corda”, justamente para ter margem de negociação com os diferentes setores.
Como antecipou o Broadcast, o parecer da segunda fase da reforma tributária prevê uma queda da alíquota base do Imposto de Renda das Pessoas Jurídicas (do IRPJ) de 15% para 2,5% até 2023. Na primeira etapa, a alíquota cairá 10 pontos porcentuais de (15% para 5%) no ano que vem. Em 2023, a alíquota será reduzida para 2,5%.
Funcionários do primeiro e segundo turno da planta da cidade vão ser afetados com a medida. O motivo alegado pela empresa é a falta de semicondutores e de módulos de airbag para montagem dos veículos.
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