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A companhia estima margem Ebitda no trimestre de aproximadamente 20%. Por outro lado, a receita unitária de passageiros (Prask) deve ser 20% superior na comparação anual, “impulsionada pela recuperação contínua na demanda de viagens de lazer combinada com um aumento em viagens internacionais”.

Para saber mais informações sobre a renegociação, basta acessar o aplicativo do banco e iniciar uma conversa por WhatsApp no número (11) 4004-1144 ou acessar o site https://renegociacao.itau.com.br/.

No cenário doméstico, sem divulgação de indicadores, nesta semana, o mercado acompanha os primeiros passos de implantação do pacote anunciado por Haddad. Na última quinta-feira (12), Haddad apresentou um plano fiscal que visa compensar o aumento de despesas no orçamento deste ano. Com um impacto potencial de R$ 243 bilhões, o que poderia levar o resultado primário de um déficit de 2,2% do PIB para um superávit de 0,1% até o final do ano.

Como ocorreu em 2021, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022 – puxado pela alta nos preços e pela escassez no estoque de carros zero-quilômetro em alguns períodos do último ano. Por essa razão, o IPVA 2023 ficará mais caro na maioria dos estados do Brasil.

Retorno do voto de qualidade no CarfPor fim, esta medida trata-se da retomada do voto de desempate a favor da União em conflitos tributárias com contribuintes no Conselho de Administração de Recursos Fiscais, órgão que julga contenciosos tributários. Com o voto, as chances de vitória da Receita são maiores e, portanto, da ampliação da arrecadação.

Se você está acostumado a usar as redes sociais apenas para curtir fotos e vídeos, saiba que também é possível aprender muito sobre investimentos e se manter bem informado sobre tudo o que acontece no mercado financeiro.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (19), a Americanas entrou com um pedido de recuperação judicial. As dívidas da empresa somam R$ 43 bilhões e envolvem credores financeiros, trabalhistas e fornecedores.

Isso provocou a ira do governo de Jair Bolsonaro, que passou a ver a companhia como grande vilã. Para tentar “solucionar” o problema, Bolsonaro trocou duas vezes o presidente da Petrobras neste ano, além da demissão de Bento Albuquerque como ministro de Minas e Energia.

Agora, quando celebramos o Natal e nos preparamos para um novo ano, resta-nos exercitar a esperança para que o Menino de Belém, em quem a maioria dos brasileiros deposita a sua fé, torne 2023 menos agitado. O mundo precisa de um pouco de calmaria para se recuperar de uma pandemia que ainda prossegue e das várias turbulências de 2022.

Em teleconferência realizada na manhã desta quinta-feira (12), Rial disse que os problemas contábeis divulgados são questões antigas, que se arrastam a quase uma década (entre 7 a 9 anos) e que essas incongruências na maneira de reportar a chamada “conta fornecedores” não é um problema da Americanas, mas sim que se arrasta desde os anos 90 no setor.

Nesse sentido, Paola explicou que dos R$ 33 bilhões, cerca de R$ 22 bi é uma dívida no curto prazo. “É uma liquidez muito grande para uma liquidez de 12 meses, que é necessária”. “Eu não imagino que a Americanas consiga fazer uma capitalização dessa magnitude imediatamente”, disse a analista. “É uma situação bastante delicada, isso mostra porque a ação já abriu apontando para quedas expressivas”, completou. “Pode evoluir para um evento mais extremo como uma falência”, finalizou Paola.

▪️ IBGE: INCC/Sinapi de dezembro (9h)

Bandeiras da China e dos Estados Unidos em Xangai – Foto: ReproduçãoNesta terça-feira (17), as atenções dos investidores estão voltadas ao cenário internacional em função das perspectivas de recessão global após dados da China. Na China, o PIB cresceu 3% em 2022, marcando um dos crescimentos mais lentos em décadas, apesar de ter ficado acima do consenso.

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