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A Companhia destaca o lucro líquido e a recuperação vs 2022, pode ser atribuída ao crescimento da quantidade de veículos transportados no 1S23 na operação automotiva e a eficiência operacional da divisão. Vale pontuar a melhora de LL tanto no a/a e no semestre.
STOXX 600: (-0,60%)DAX 30: (-0,71%)FTSE 100: (-0,60%)CAC 40: (-0,63%)FTSE MIB: (-0,72%)IBEX 35: (+0,01%)PSI: (-0,14%)
Você já investe ou pensou em investir no mercado imobiliário norte-americano? Pois isso é mais simples do que se imagina com os REITs (Real Estate Investment Trust), que são equivalente aos nossos fundos imobiliários, mas negociados nos Estados Unidos.
E lembre-se também que é fundamental ter uma reserva de emergência, aquela quantia de dinheiro que você guarda para cobrir despesas inesperadas como a perda de emprego ou despesas médicas inesperadas.
Eletrobras (ELET3) – A companhia teve Ebitda de R$ 6,595 bilhões no segundo trimestre deste ano, uma alta de 59% em relação ao mesmo período do ano passado. O lucro líquido, por sua vez, ficou em R$ 1,619 bilhão no 2T23, alta de 16% ante o mesmo trimestre de 2022. No acumulado do primeiro semestre, a elétrica reportou lucro líquido de R$ 22,018 bilhões, alta de 8% em base anual.
Já a receita líquida foi de R$ 18,898 bilhões entre os meses de abril e junho deste ano, representando um aumento de 5,1% no “reportado” e de 20% no “orgânico”.
Lekander destacou que o declínio do crescimento da demanda por petróleo e a falta de cooperação podem facilitar o fim do cartel. “Quanto mais crescimento negativo [existe] e menos cooperação você tem (…) então, eu diria, se minha previsão estiver correta, e eu tenho certeza que é… vai quebrar”, afirmou.
Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.
Segundo o IBGE, o resultado de julho foi influenciado pelas quedas de Habitação (-0,94%) e Alimentação e bebidas (-0,40%), que contribuíram com -0,14 p.p. e -0,09 p.p, respectivamente. No lado das altas, o maior impacto (0,13 p.p.) e a maior variação (0,63%) vieram de Transportes.
OÍndice Gerente de Compras (PMI) do setor industrialdo Brasil passou de 46,6 pontos em junho para 47,8 em julho, conforme dados divulgados pelo S&P Global. O resultado veio acima das estimativas, que apontavam para 46,8 pontos no sétimo mês de 2023. Apesar da alta, o cenário para o setor ainda sinaliza retração.
Cinco meses depois, o dólar foi para R$ 5,85.
O resultado de redução da intensidade energética alcançado até junho de 2023 representa uma redução de consumo de gás natural de 24%, quando comparado ao início do programa. Além disso, indica uma redução da emissão de gases do efeito estufa equivalente a mais de 63.000 ônibus urbanos circulando 5 dias por semana, 200 km por dia.
Além disso, a montadora italiana também está apostando na fabricação de veículos sustentáveis e já tem planos para lançar em 2025 o primeiro carro elétrico da Ferrari.
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