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O valor afetado até o momento foi o da arroba bovina, que já acumula redução de 13,48% desde o início do embargo, a 263,95 reais, conforme o Indicador do Boi Gordo Cepea/B3.

Nesta quinta-feira (03), a AES Brasil (AESB3) divulgou o seu lucro líquido do terceiro semestre, que foi de R$ 430,8 milhões, registrando uma alta de 743% na comparação anual, resultando em uma margem líquida de 65,1%, o que representa alta de 55,1 pontos porcentuais (p.p) na mesma base de comparação, impactado pela incorporação da AES Tietê (TIET4), agora que teve todas as aprovações e a formalização da operação, gerando um benefício fiscal de R$ 530 milhões.

Em fato relevante em abril, a empresa disse que manifestou interesse nas áreas para um percentual de 30%.

Por sua vez, Powell reforçou o que autoridades do Fed insistem em dizer que é uma distinção clara entre a esperada redução das compras mensais de títulos de 120 bilhões de dólares do Fed para zero até meados de 2022 –anunciada como esperado na quarta-feira– e aumentos futuros dos juros.

O desarme do conjunto turbogerador foi provocado pela atuação automática de um circuito de proteção do gerador elétrico principal. Todos os sistemas da usina operaram conforme esperado, mantendo a unidade numa condição segura, disse a Eletronuclear.

“A aquela rentabilidade que ela entregava de 40% ROE (Retorno sobre o patrimônio)não era verídico. Tanto que eles tiveram que reapresentaros números de 2018 e 2019. Então[…]Mas mesmo assim nós acreditamos que sim, é possível ela entregar um ROE de 20%. Não amanhã, não no ano que vem…Mas no longo prazo é possível justamente porque ela no Brasil tem essa característica de ser… Denão ter catástrofes naturais na realidade. Praticamente todas as grandes resseguradoras do mundo sofrem com isso. Então a gente acredita que sim, ela consiga entregar em retorno sobre patrimônio líquido de 20% no longo prazo”, reforçaDaltozo.

Lira acrescentou que caso a proposta não tenha o apoio necessário –são precisos, no mínimo, 308 votos favoráveis em dois turnos de votação–, o governo terá de pensar em uma alternativa para financiar o auxílio.

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A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.

“Inflação, baixo crescimento estrutural, problemas fiscais, crise energética e questões geopolíticas. Estamos de volta aos anos 70 no Brasil e no mundo?”, questionaram os analistas da gestora.

Na segunda-feira (01), o principal índice da bolsa brasileira encerrou em alta de 1,98%, cotado a 105.550,86 pontos.

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