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Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,20%, a 3.114,88 pontos.
O analista citou uma possibilidade forte de uma tendência de alta e completou: “inclusive, fiquei animado até para montar posição”.
Uma situação diferente aconteceu com a Repar, localizada no Paraná, que detém 10,1% da capacidade de refino brasileira. A Raízen, joint venture da Shell e Cosan, entregou uma oferta ligeiramente acima do preço mínimo inicial, mas a Petrobras pediu um preço maior.
As ações europeias subiram nesta quarta-feira, ajudadas por papéis mais fortes de tecnologia e saúde, mas a fraqueza nos setores de varejo e energia limitaram os ganhos antes de um anúncio de política monetária do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano). O índice pan-europeu STOXX 600 fechou com alta de 0,3%, interrompendo uma sequência de cinco sessões de perdas. As ações de tecnologia lideraram os ganhos, subindo 1,3% após uma recente onda de vendas, enquanto as de saúde subiram 1,1%.
Na terça-feira, a Organização Mundial de Saúde disse que a variante Ômicron estava se espalhando em uma velocidade “sem precedentes”, fazendo com que os mercados caíssem mais.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,87%, a 5.005,90 pontos.
O índice de preços ao produtor (PPI, na sigla em inglês) dos Estados Unidos subiu 0,8% em novembro ante outubro, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta terça-feira, 14, pelo Departamento do Trabalho americano. O resultado veio acima do esperado por analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta mensal de 0,5%.
Trata-se da segunda vez em que Bolsonaro é instado a depor no âmbito de inquéritos que tramitam contra ele no Supremo Tribunal Federal – ao todo são cinco. A outra oitiva do chefe do Executivo, no âmbito da investigação sobre suposta tentativa de interferência política na PF, foi realizada em novembro de 2021 – após ficar travada por mais de um ano devido a impasse sobre a forma de colheita do depoimento.
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Divulgação/VolvoNa última reunião da COP26, a Volvo assinou compromisso, juntamente de outras montadoras, de extinguir a comercialização de veículos a combustão, inclusos modelos híbridos, até 2040.
“Se salários subirem consistentemente acima da atividade, empresas serão pressionadas”, acrescentou.
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