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Agentes de viagens de turismo e corporativas atualmente obtêm dados sobre voos e quartos de sistemas de distribuição global (GDS), como Amadeus e Sabre, que empregam tecnologia de reservas em tempo real.

O sr. está mais cauteloso, então, do que boa parte dos economistas em relação ao crescimento da economia mundial em 2022? É isso? Não diria que estou mais cauteloso. Não estou dizendo que (a retomada) não vai acontecer, mas há tantas variáveis envolvidas que é difícil prever qual será o desempenho da economia. Muitas coisas ainda podem mudar. Vai depender da solução de alguns desses problemas de que falamos há pouco e muito das decisões do Fed sobre as taxas de juros. Há também muita preocupação com a China. Se essa preocupação é por causa da política ou por causa do crescimento econômico, é difícil de decompor. Outro problema sério que estamos tendo é o climático, que afeta a produção de commodities agrícolas. No Brasil, por exemplo, houve uma quebra de safra neste ano (de produtos como milho, trigo, cana-de-açúcar). Isso pode ser só um problema local, mas para o futuro a gente tem de esperar mais situações anormais. Vamos ter mais secas, mais chuvas, mais furacões. Agora, com a aprovação do pacote de infraestrutura do governo Biden, de US$ 1 trilhão, certamente haverá uma melhora na perspectiva de crescimento em 2022.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,39%, cotado a 102.949,02 pontos.

“As condições seguem extremamente favoráveis ao desenvolvimento das lavouras de soja, milho, café e cana, entre outras”, disse o agrometeorologista Marco Antônio dos Santos, em boletim nesta terça-feira.

Segundo ele, quando o investidor tem uma estratégia e objetivos pré-definidos, não deve mudar de ideia no meio da operação e comprar mais ativos por um preço menor.

Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa. O S&P 500 indicou -0,26% (4.688,75), o Nasdaq fechou em -0,33% (15.921,57), enquanto o Dow Jones fechou em -0,58% (35.931,52).

Entraram no portfólio desta semana as ações da Gerdau (GGBR4) e Klabin (KLBN11). As ações que saíram foram Equatorial (EQTL3) e Weg (WEGE3)

No parecer já protocolado no sistema do Senado, Prates defende que seja adotado um sistema de banda (amortização de preços), ainda que o governo continue responsável pela política de preço de combustíveis.

Entre os indicadores divulgados hoje, oÍndice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), sinalizador do Produto Interno Bruto (PIB), registrou queda de 0,27% em setembro em relação a agosto.

Em suma, o texto da votação prevê que o Poder Executivo regulamente a utilização de “bandas de preços” para definir limites para a variação de preços do combustível no país. Neste sentido, o governo também definirá a frequência dos reajustes e mecanismos de compensação.

No terceiro trimestre, as vendas nas lojas dos EUA abertas há pelo menos um ano aumentaram 9,2%, excluindo combustível, beneficiando-se da maior demanda de alimentos e pessoas comprando mais nas lojas. Analistas estimavam ganho de 7,04%, segundo dados do Refinitiv.

“Romper teto era mudar a data de ajuste do teto, nós estamos fazendo um extrateto que é a imposição da pandemia, pandemia de fome“, disse o senador tucano.

A companhia apurou uma geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 473,3 milhões de reais de julho ao fim de setembro, queda anual de 8%.

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