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O leilão começou com mais de uma hora e meia de atraso devido a uma cerimônia sem distanciamento social, na qual o presidente Jair Bolsonaro discursou sobre temas que incluíram dificuldades na obtenção de licenças para pilotos de jet ski e pesca no lago de Itaipu.

Em relação à receita líquida da companhia, o resultado soma R$378.086 milhões, o que representa uma alta de 65% quando comparada com o exercício anterior.

O resultado é o melhor resultado da história para o período, com ganhos impulsionados pelo maior despacho de suas usinas termelétricas, enquanto o país lida com a crise hidrelétrica.

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Os recursos captados pela Startse devem ser utilizados para aquisições, além de investimentos em tecnologia, pessoal e marketing. A empresa também deverá seguir com a sua expansão internacional.

Carregamento de soja em Tocantins 24/3/2018 REUTERS/Roberto SamoraOs contratos futuros da soja negociados em Chicago caíram pelo terceiro dia nesta sexta-feira (5), pressionados pela atividade de colheita nos Estados Unidos e pelo forte progresso do plantio na América do Sul, o que pode abrir a concorrência nas exportações em meados de janeiro, disseram analistas.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,35%, a 29.507 pontos.

“Oque eu to prestando bastante atenção agora é ouvi os calls com as empresas, o que elas já estão vendo no 4T21, e expectativas para o 1T22. Além disso, a minha preocupação é se essa questão da inflação já está batendo muito na renda das pessoas e batendo na demanda das empresas”, finaliza Cardoso

Neste domingo (7), direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. No mais recente episódio, Decat entrevista Álvaro Bandeira, sócio e economista-chefe da ModalMais.

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.

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