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• 2024-09-28 02:29:38

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O software israelense Pegasus foi projetado pelo NSO Group e teria como utilização rastrear criminosos e terroristas. Ele foi usado para grampear pelo menos 37 telefones de jornalistas, empresários e ativistas de direitos humanos.

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Segundo a Receita, excluindo o impacto sobre a arrecadação dos principais fatores não recorrentes e de alterações na legislação, como diferimentos e recolhimentos atípicos, a arrecadação teria crescido menos –20% em junho e 13,14% no semestre na comparação com 2020.

O lucro líquido da elétrica Neoenergia atingiu 1 bilhão de reais no segundo trimestre de 2021, salto de 137% em relação ao mesmo período do ano passado, impulsionado pela recuperação do mercado após medidas mais rígidas para contenção da Covid-19, informou a empresa nesta terça-feira (20).

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Parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.

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Gestora brasileira lança primeiro ETF de Bitcoin ‘verde’ no paísCVM: Homens são maioria entre vítimas de golpes financeirosNa média diária de julho em relação ao mesmo período do ano passado, as exportações registraram aumento de 43,6%, com crescimento de US$ 42,44 milhões (20,7%) em Agropecuária. Também houve um avanço de US$ 142,36 milhões (69,7%) em Indústria Extrativa e de US$ 182,14 milhões (42,2%) em produtos da Indústria da Transformação.

Segundo a Receita, excluindo o impacto sobre a arrecadação dos principais fatores não recorrentes e de alterações na legislação, como diferimentos e recolhimentos atípicos, a arrecadação teria crescido menos –20% em junho e 13,14% no semestre na comparação com 2020.

A estimativa é que a nova etapa do Salvando Vidas dure 12 meses, com encerramento em junho de 2022, e que nessa nova fase o financiamento coletivo possa favorecer a campanha de vacinação contra a covid-19. Segundo o banco, já foram adquiridos dez refrigeradores para vacinas.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.