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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,72%, a 15.531,75 pontos.

Foto: DivulgaçãoEm documento enviado ao mercado na última sexta-feira (24), a Movida (MOVI3) aprovou o pagamento de R$ 27 milhões em juros sobre o capital próprio. De acordo com o documento, o valor por ação será de R$ 0,076772906, a ser pago em 3 de novembro.

Segundo o BC, o spread bancário no segmento de recursos livres permaneceu em 21,7 pontos percentuais, mesmo patamar de julho.

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“São duas medidas complementares”, frisou ele.

No cenário político, a comissão especial da Câmara dos Deputados aprovou o texto-base da reforma administrativa na quinta-feira (23). A votação da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) ficou em 28 votos favoráveis e 18 contra. O relatório foi protocolado na manhã de ontem pelo relator, Arthur Oliveira Maia (DEM-BA).

O Banco do Povo da China não fez menção à Evergrande no comunicado publicado em seu site, que continha apenas uma linha sobre habitação e promessas de tornar sua política monetária flexível, direcionada e adequada.

Segundo ele, a tributação dos dividendos não vai ser eliminada em seu relatório porque a cobrança é uma tendência global. Já as regras aprovadas pela Câmara para as pessoas físicas não vão ser alteradas, de acordo com o relator.

Segundo informações da Bloomberg, não há indicação de que os reguladores ofereceram qualquer apoio financeiro para o pagamento do título. 

Presidente do Federal Reserve de Chicago, Charles Evans. REUTERS/Edgard GarridoO presidente do Federal Reserve de Chicago, Charles Evans, disse nesta segunda-feira esperar que a inflação suba para 2,4% até 2024, mas que as taxas de juros estejam apenas em uma “leve inclinação” para cima, visão que contrasta com a de alguns outros formuladores de política monetária do Fed que acreditam que será necessário um ritmo mais rápido de aumentos de taxas.

Asações do Inter (BIDI11)sofreram uma forte virada e estão configurando em alta na tarde desta sexta-feira (24), após rumores indicarem que o banco e a empresa Stone estão pensando em uma possível fusão entre elas. As informações são do jornal Pipeline, do Valor Econômico.

Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.

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