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O dólar fracassava em sustentar queda mais firme mesmo depois das expressivas altas recentes que levaram a divisa a máximas desde abril e aproximaram a taxa do primeiro vencimento no mercado futuro da marca psicológica dos 5,5000 reais.

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com Itaúsa

“Ou seja, este fato também pode ser fonte de prejuízos à Petrobras, caso seja vencedora para operar em algum destes blocos”, diz o presidente da Anapetro, Mário Dal Zot.

A cidade de Huntington Beach, que fica 65 quilômetros ao sul de Los Angeles, foi a mais atingida, com cerca de 34 quilômetros quadrados de mar e uma porção de sua costa “cobertos de petróleo”, disse a prefeita Kim Carr. 

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Após o apagão global que atingiu os aplicativos pertencentes ao Facebook na última segunda-feira (4), o Procon-SP irá notificar o WhatsApp por “prejudicar os usuários” com a instabilidade que durou cerca de sete horas no Brasil.

A produção de milho em 2021/22 deverá avançar 21,5%, para um recorde de 39,58 milhões de toneladas, com um aumento de 6,44% na área após a safra do ciclo anterior ter sofrido com problemas de produtividade devido a fatores climáticos.

Campos Neto: “A inflação é um imposto muito perverso, a gente já viveu isso no passado e não queremos de novo”.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Com o avanço do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PRT4) sobem mais de 2% e PetroRio (PRIO3) tem forte alta de 4%.

O presidente da joint venture formada por Shell e Cosan afirmou que “foi muito difícil” quando houve controle de preços no Brasil, e que esse tema é sempre muito sensível quando o país se aproxima de eleições.

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Bullard está entre os mais assíduos defensores de medidas agressivas para combater a inflação mais alta do que o esperado dentro do banco central dos EUA, e projeta necessidade de dois aumentos de juros já em 2022.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

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