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• DeGNpA0IEs
• 2024-10-03 19:15:38

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Voltando para as parcelas, as pessoas que estão dentro dos requisitos citados acima, terão a liberação dos pagamentos desta data até o dia 7 de junho. Os pagamentos serão feitos junto com os benefícios referentes a maio. Segundo o órgão, mais de 31 milhões de segurados receberam a primeira parcela.

No Brasil, a Câmara dos Deputados aprovou – por 403 votos favoráveis e 10 contrários – o teto de 17% para ICMS de energia e combustíveis com compensação a Estados e Municípios. O texto precisa ser aprovado também no Senado, mas sofre resistência de governadores.

As ações chinesas fecharam em máximas de cinco semanas nesta terça-feira, lideradas por um rali nos papéis de consumo e tecnologia, com o mercado local testemunhando seus maiores fluxos estrangeiros deste ano antes da iminente reabertura econômica de Xangai e flexibilização das restrições da Covid-19.

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O principal índice da B3 encerrou em baixa de 0,81%, aos 111.032,11 pontos.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou estável em 0,00%, cotado a 110.579,81 pontos.

As ações do Banco Inter (BIDI11) estão operando em queda 1,91% nesta segunda-feira (30). De acordo com a avaliação do professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, o cenário é de queda.

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A Rússia e a Ucrânia respondem por quase um terço da oferta global de trigo, enquanto a Rússia também é um importante exportador global de fertilizantes e a Ucrânia é um grande exportador de milho e óleo de girassol.

“Minoritários têm poder enorme dentro da Petrobras. Eles não querem saber se a gasolina está 8 reais aqui ou diesel está chegando a 7, ele quer ganhar dinheiro. Virou Petrobras FC. Até o fim social dela não é cumprido, é a petrolífera que mais lucra no mundo, está na casa dos 30%, as outras no máximo 15%. As outras reduziram o lucro porque algo atípico está acontecendo no mundo, aqui não se vê isso daí”, criticou.

O levantamento foi desenvolvido a partir das demonstrações financeiras disponibilizadas pelos clubes em seus sites.

“Temos um contrato de 22 aeronaves para a Força Aérea Brasileira. Tínhamos 28, mas a Força Aérea Brasileira decidiu reduzi-lo, e eles tinham o direito de fazê-lo. … Seguimos as regras”, disse Schneider.