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Kuroda disse haver incerteza sobre por quanto tempo as restrições de oferta vão durar. Ele também disse que a fraqueza no consumo de julho a agosto, quando os casos de infecção saltaram, foi “algo inesperado”.
Nos Estados Unidos, os principais índices também seguiram uma tendência semelhante, caindo forte e aumentando perdas durante esta segunda, mas recuperando parcela das perdas no final do pregão. Os motivos foram em relação às preocupações sobre o ritmo da recuperação global atingindo ações sensíveis à economia, em semana em que o Federal Reserve pode decidir reduzir seu estímulo da era da pandemia.
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Em imagens do encontro gravadas pela TV Reuters, Johnson elogia o imunizante da AstraZeneca.
Conforme a Ambipar, a Lehane Environmental, neste momento, torna-se Ambipar Response, que agora conta com a gestão estratégica e estrutura do Grupo Ambipar para impulsionar o seu crescimento no mercado europeu.
O novo acordo prevê a movimentação de 100 mil toneladas de concentrado de cobre, que serão embarcados para exportação até abril de 2023, disse a companhia.
Os investidores, entretanto, permaneceram cautelosos. As ações da empresas chegaram a cair 7%, depois de queda de 10% no dia anterior, diante dos temores de que seus 305 bilhões de dólares em dívida possam provocar perdas disseminadas no sistema financeiro da China no caso de um colapso. O papel terminou o pregão com perdas de 0,4%.
A rede social afirmou que atualmente tem 40 mil pessoas trabalhando em segurança ante 10 mil cinco anos atrás.
Reuss afirmou ainda que a GM está buscando oportunidades na Austrália, mas não deu detalhes.
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++ Temos que cumprir os compromissos assumidos
Nos Estados Unidos, os principais índices também seguiram uma tendência semelhante, caindo forte e aumentando perdas durante esta segunda, mas recuperando parcela das perdas no final do pregão. Os motivos foram em relação às preocupações sobre o ritmo da recuperação global atingindo ações sensíveis à economia, em semana em que o Federal Reserve pode decidir reduzir seu estímulo da era da pandemia.
Em outra frente, o deputado Felipe Rigoni (PSB-ES) apresentou um requerimento de informação na Câmara em que cobra do ministro da Economia, Paulo Guedes, detalhes sobre a elevação do imposto.
Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.
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