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Lula é eleito presidente da república, nests domingo (30). Foto: Antonio Cruz/Agência BrasilEm entrevista a BM&C News, no último domingo, Marcelo Suano, sócio e fundador da CEIRI, avaliou as principais dificuldades que o governo petista enfrentará na política e economia.
Bolsonaro, em sua proposta, defende um ajuste da política fiscal no médio e longo prazo, em que visa reduzir o vínculo entre a dívida pública e o PIB, “permitindo a recuperação e manutenção da estabilidade econômica e o crescimento sustentado do PIB”.
Com esses resultados, o setor industrial ainda se encontra 2,4% abaixo do patamar pré-pandemia (fevereiro de 2020) e 18,7% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.
Confira o gráfico da análise:
*Com BM&C Now e BDM
Vale destacar que o TSE pode retirar fake news do ar sem necessidade de novas ações judiciais para cada url, caso as publicações sejam idênticas às que já tenham sido julgadas falsas pela corte.
“Fico muito feliz em ser escolhida pelo segundo ano consecutivo. Esse prêmio traz um reconhecimento de que a nossa missão de levar informação de qualidade e ajudar os investidores na tomada de decisão tem sido alcançada. Mesmo com pouco tempo no mercado, é um orgulho estarmos ao lado dos principais veículos do Brasil”, diz a apresentadora da BM&C News.
O Ibovespa opera em queda nesta terça-feira (25), com os investidores atentos aos últimos dias antes das eleições presidenciais no país.
Eleições 2022: Acompanhe a programação especial da BM&C News. Apuração e informação que gera valor. Assista no próximo domingo (30), a partir das 15h aqui:
Nesse contexto, Will explica por que acredita que os juros representam a criptonita do mercado, em que a escalada dos juros e a criptonita atual cobram seus impactos em diferentes classes de ativos: nas ações, nas commodities, nos bonds, no ouro. “Ou seja, parece não haver um “superativo” capaz proteger sua carteira e resistir à força desta arma que pode enfraquecer o mercado”.
De acordo com o comunicado, o potencial fornecimento de peças fabricadas na Coreia do Sul contribuirá para os requisitos de compensação do Programa da Aeronave de Transporte de Grande Porte II (Programa LTA II).
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