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• 2024-10-03 01:46:18

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O deputado Vinicius Poit (NOVO-SP) classificou a proposta como populista e disse que o povo é quem vai pagar uma alta da carga tributária.

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O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.

O sistema de bandeiras tarifárias foi criado em 2015. As cores e modalidades – verde, amarela ou vermelha – indicam se haverá ou não cobrança extra nas contas de luz.

Diferente da primeira fase, que tratou sobre a unificação tributária, esta segunda fase traz uma reforma no imposto de renda, que deve impactar pessoas físicas, jurídicas e investimentos, resultando em uma mudança importante na tributação de fundos de investimento, que é o fim do come-cotas em maio.

A compensação pela redução da tributação sobre pequenas e médias empresas deve vir da tributação sobre a distribuição de lucros e dividendos de 20%.

Até o momento, os imunizantes se provaram capazes de proteger contra casos graves de covid-19, mesmo contra a nova variante. Entretanto, especialistas em saúde afirmam que a pandemia precisa ser controlada em todo o mundo para que não surja uma variante resistente à vacina.

Na semana passada, a queda inicial foi de 2%. Hoje, embora tenha fechado com cerca de -0,70%, durante o dia, a queda chegou aos 3%.

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https://vimeo.com/event/845002A BRF (BRFS3) anunciou, na manhã desta sexta-feira (25), que ampliará ainda mais sua presença no mercado de rações para pets com a aquisição da paulista Mogiana Alimentos.

Embora seja de um partido da oposição, o deputado Rodrigo Coelho (PSB-SC) afirmou que o presidente Bolsonaro acertou ao cumprir um de seus compromissos de campanha.

Os papéis da CVC (CVCB3) registram alta de 3,18% (R$ 28,53) entre as maiores valorizações do Ibovespa nesta segunda-feira (28). A alta acontece depois de o Bank of America (BofA) elevar a recomendação de underperform (abaixo da média do mercado) para compra, com preço-alvo a R$ 33.Veja também:

“Estamos lisonjeados com a confiança da United Airlines na equipe da Boeing. Nossa sólida parceria, que remonta à fundação da United, nos ajudou a crescer e enfrentar os desafios ao longo das décadas. À medida que esperamos a recuperação que se anuncia, estamos honrados que a United tenha escolhido mais uma vez a família 737 para potencializar sua rede crescente”, destaca Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.