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• 2024-07-17 13:03:54

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“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

Os demais ministros do TCU aguardavam a exposição de Vital antes de deliberar sobre a privatização da empresa.

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“A principal deficiência de nossa posição político-militar é que estamos em plena solidão geopolítica e – embora não queiramos admitir – praticamente o mundo inteiro está contra nós – e precisamos sair dessa situação.”

A invasão da Ucrânia pela Rússia matou milhares de pessoas, deslocou outros milhões e aumentou o medo do confronto mais sério entre a Rússia e os Estados Unidos desde a crise dos mísseis cubanos de 1962.

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Diante do avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) sobe 3,05%, CSN (CSNA3) tem alta de 3,74%, Usiminas (USIM5) valoriza 3,32% e Gerdau (GGBR4) ganha 2,88%.

A partir disso, Tominaga disse não acreditar que o ativo vá de fato perder a região de suporte nesta sexta tentativa, mas caso aconteça, os próximos alvos são R$16,27, R$15,64 e R$ 14,79.

Além disso, a zona do euro e o Reino Unido divulgaram dados do IPC e apresentaram resultados levemente abaixo do esperado, o que pode indicar que a inflação pode ter chegado ao seu pico na região.

O grupo de medicina e planos de saúde Hapvida (HAPV3) teve prejuízo líquido consolidado de 182 milhões de reais no primeiro trimestre, revertendo desempenho positivo de 152 milhões obtido um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira.

A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.