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Nas contas do ex-diretor de Assuntos Internacionais do BC Alexandre Schwartsman, seria necessária uma Selic terminal entre 13,5% e 14,0% – praticamente encostada no último pico – para levar a inflação ao centro da meta no ano que vem. O economista ressalva que há dúvidas sobre se a autarquia estaria disposta a sancionar juros neste nível, considerando a sinalização do último comunicado de que 12,75% seria um nível suficiente para promover a convergência.
O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.
O aviso de que os juros terão mais um aumento de 1,00 ponto porcentual em maio mostra que o BC está comprometido a fazer o que for preciso para trazer a inflação de volta ao centro da meta no ano que vem. A avaliação foi feita pela economista-chefe do Santander, Ana Paula Vescovi, após leitura do comunicado do Copom.
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“Teria de ter algo a mais, uma nova rodada de pressão, ou a escalada de preços de commodities se mantendo por mais tempo”, avalia. “Eu tenderia a acreditar que, se em março, no olho do furacão, o BC optou por desacelerar o ciclo para 1,0 ponto, é muito difícil voltar a acelerar.”
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 117,6 milhões, avanço de 0,6% na comparação anual.
Confira a análise na íntegra:
Para o cientista político e professor de Relações Internacionais, Christopher Mendonça, a decisão do ministro do Supremo Tribunal Federal excedeu as suas capacidades constitucionais.
Os militares russos também perderam pelo menos três generais, segundo autoridades ucranianas e da Otan. No Pentágono, dizem que um número alto e crescente de mortos na guerra pode destruir a vontade de continuar lutando. Oficiais militares americanos e europeus disseram ontem que já não têm tanta certeza de que a Rússia terá forças para um assalto final a Kiev.
Freitas citou que a empresa mantém a política de repasse das mudanças nos preços internacionais e que o recrudescimento de casos de Covid-19 na China, que tem feito o país voltar a adotar medidas de isolamento, pode elevar os custos de frete e os spreads de petroquímicos, o que já ocorreu em 2021.
Pouco mais da metade dos operadores e analistas consultados em pesquisa da Reuters na semana passada esperava manutenção de ambas as taxas.
A companhia explicou que no quarto trimestre de 2020 as despesas haviam sido excepcionalmente menores, dados os esforços de contingência para ajudar a amenizar os efeitos da Covid-19, que impactaram fortemente as receitas do grupo.
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