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Em relação ao ano passado, quando a Selic ficou em 2%, Christopher avalia como explicável: “Naquele momento, quando caiu a taxa de juros para o menor patamar da série histórica, uma queda dos juros tinha lógica: a inflação não estava mostrando-se pressionada, como está hoje, e as atividades estavam super baixas, por conta da questão dos efeitos da pandemia”, afirmou.
Eneva (ENEV3) cai 4,47%, a empresa divulga nesta segunda-feira os resultados do quarto trimestre. Eletrobras (ELET3) recua 1,57%, após a companhia publicar o balanço trimestral.
Igor contou também que para receber notícias da cidade se informa por meio de uma página no Instagram, que continua com suas postagens normalmente, até o momento.
Na manhã desta quinta-feira (17), o Banco Central informou que seu Índice de Atividade Econômica (IBC-Br), que representa o indicador prévio de desempenho do Produto Interno Bruto (PIB), teve queda de 0,99% em janeiro na comparação com dezembro.
Christopher explicou que mesmo com a inflação bastante elevada, núcleos em alta e efeitos do cenário externo sobre os preços dos combustíveis no Brasil, isso vai permitir que a Selic caia para o patamar de 8,75% no ano que vem. Desse modo, a atividade não será tão penalizada.
Segundo informações da CNBC, o contato foi perdido com o voo sobre Wuzhou, na região de Guangxi, disse a autoridade. Ele estava programado para voar de Kunming para Guangzhou, no sudeste do país.
A Yduqs afirmou que o programa servirá para geração de valor aos acionistas ou a destinação a executivos da companhia no âmbito de planos de incentivos baseados em ações.
“Portanto, acho que temos que usar qualquer formato, qualquer chance para termos a possibilidade de negociar, possibilidade de falar com Putin. Mas se estas tentativas falharem, isso significaria que esta é uma terceira Guerra Mundial”, concluiu.
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O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), explicou nesta quinta-feira que o projeto que cria uma conta de compensação para as altas nos preços dos combustíveis está sim sob discussão dos parlamentares, mas não será votada “da noite para o dia”.
O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.
Segundo informações da CNBC, o contato foi perdido com o voo sobre Wuzhou, na região de Guangxi, disse a autoridade. Ele estava programado para voar de Kunming para Guangzhou, no sudeste do país.
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