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Outro ponto citado pelo economista, é até onde os juros vão chegar em 2022, se o Banco Central vai levar para um patamar mais contracionista ou vai aguardar mais dados e possivelmente reduzir.

Procurada, a assessoria de imprensa do Banco Central não esclareceu a divergência nas informações.

Confira a análise na íntegra:

Por fim, Almeida afirmou que a resposta dos grandes bancos não foi tão forte quanto a resposta das commodities. “Só observar o patamar de preço de Vale (VALE3), Petrobras (PETR4), CSN (CSNA3) e Gerdau (GGBR4)”.

“Para o curtíssimo prazo, como ele rompeu essa bandeira de baixa há grande chance de ele vir testar os R$7,05. Para quem acredita no case da empresa, aqui é um bom ponto de compra”, pontuou.

Após a Indústrias Romi divulgar seus resultados na temporada de balanços, nesta quarta-feira (2) foi a vez do banco Santander (SANB11). A instituição financeira divulgou lucro líquido de R$3,880 bilhões, ficando abaixo do esperado para o quarto trimestre. Esse resultado indica uma queda de cerca de 2% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No primeiro mês de 2022, quatro dos sete componentes do IPC-Fipe ganharam força: Habitação (de 0,15% em dezembro para 0,65% em janeiro), Transportes (de 0,50% para 1,03%), Saúde (de 0,01% para 0,22%) e Educação de (0,14% para 4,65%).

A Tesla realizará uma atualização de software que desativa a funcionalidade “rolling stop”, disse a NHTSA. A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Para o dirigente, que tem direito a voto nas reuniões do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) este ano, o Fed não está atrás da curva pois a forte inflação nos EUA é provocada principalmente por desequilíbrios entre oferta e demanda, algo que o Fed “pode fazer muito pouco” para resolver, segundo ele. Ao mesmo tempo, Harker ressaltou a necessidade de “agir agora” para tentar controlar a subida nos preços.

A transação, que marca a entrada da Vibra no negócio de eletromobilidade, conta ainda com mecanismos de opção de compra, caso opte pela conversão das ações, explicou a Vibra.

Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.

REDUÇÃO DE IPI

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