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HoraRegiãoEvento9h30BrasilGuedes no painel do Fórum Econômico Mundial 9h30EuropaDiscurso de Lagarde13h30EUAJanet Yellen no painel do Fórum Econômico MundialO Ibovespa fechou em alta de 1,01%, cotado a 109.101,99 pontos, no seu terceiro dia consecutivo subindo, enquanto as bolsas dos EUA apresentam queda. Nesta quinta-feira (20), o principal índice da B3 chegou próximo dos 110 mil, beneficiado pelas as empresas produtoras de commodities devido ao avanço dos preços das matérias-primas no exterior.

Em relação às eleições, Flávio analisou que o pessimismo está tão alto que o mercado já pode ter precificado uma boa parte de cenário mais negativo. “Acho que isso até explica esse momento que a gente está vivendo, que a não ser que surjam muito mais coisas ruins, talvez o mercado nos surpreenda positivamente”, pontuou.

Eletrobras (ELET3;ELET6)

No ano, o prêmio emitido foi de R$ 7.947,5 milhões, uma redução de 10,9% em relação ao período acumuladode 2020, sendo R$4.856,6 milhões no Brasil (+5,0%) e R$3.090,8 milhões no exterior (-28,0%).

O custo para adequação da unidade será de 30 milhões de dólares, disse a petroleira. A extensão ainda está condicionada à obtenção de Certificado da DNV (Det Norske Veritas), a ser emitido antes do término do contrato atual, acrescentou.

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A primeira data de corte da oferta prioritária será no dia 20 próximo e o período de reserva irá de 24 a 28 de janeiro. O início de negociação das ações da oferta na B3 está previsto para 3 de fevereiro.

“Acredito que sobe, mas vai ser bem devagar, tem que ter paciência”, projetou o professor.

“Eu diria que as perspectivas de alta são boas, mas deve superar algumas linhas de topo para indicar que está em uma tendência de alta saudável. A gente percebe que até ela fazer isso, vai demorar bastante tempo”, analisou.

No entanto, para os investidores que querem entrar no papel, Becker destacou que está esboçando um possível cenário de alta.

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Por fim, o analista afirmou que os Estados Unidos e Europa já estão se preparando, no entanto, Cruz destacou que no Brasil ainda falta estrutura para o uso dos carros elétricos.

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