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A política monetária estimulativa tem sido um dos principais apoios para o mercado de ações, com o índice de referência S&P 500 subindo 22,8% até agora este ano.

A Rivian, que revelou prejuízo de quase 1 bilhão de dólares no primeiro semestre, tinha cerca de 48.390 encomendas de suas picapes e SUVs R1S nos Estados Unidos e Canadá em setembro. Atualmente, ela segue uma estratégia de duas vias: montar vans elétricas para a Amazon e desenvolver uma picape elétrica para público de mais alto padrão.

A segunda maior valorização do mês passado ficou com os papéis da BB Seguridade (BBSE3), que avançaram 10,73% para R$ 22,09. O mercado aguarda a divulgação dos resultados trimestrais, no próximo dia 8 de novembro.

A Usiminas espera estabilidade de preços de aço no mercado brasileiro no quarto trimestre, apesar do valor da liga no país estar muito próximo do ofertado por importações, o que normalmente motiva as siderúrgicas do país a fazer reajustes.

Setores aguardavam a aprovação pela Câmara até o início da COP-26 para levar a iniciativa como um gesto concreto do País no cumprimento das metas de redução de emissão de gases de efeito estufa (GEE), enquanto o desmatamento ilegal continua a gerar problemas à política ambiental brasileira.

Azul (AZUL4) tem alta de 9,13%, em sessão de recuperação dos papéis de companhias atreladas ao setor de viagens, com CVC (CVCB3) subindo 5,82% e GOL (GOLL4) +8,24%.

Em Frankfurt, o índice DAX caiu 0,05%, a 15.688,77 pontos.

Em fato relevante, a companhia informou que o negócio foi desfeito “após reavaliação das partes sobre as atuais condições de mercado”. O distrato da aquisição, no entanto, preserva o direito de preferência da BK Brasil na compra do controle da DP Brasil por 12 meses.

A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi aEcorodovias.

“O resultado superou nossa estimativa por uma pequena margem, apesar dos números abaixo do esperado para pelotas e metais básicos. A produção de pelotas de 8,3 Mt ficou em linha com o 2T21, ainda restrita pela disponibilidade de pellet feed em Itabira e Brucutu”, disseram os analistas.

Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.

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