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No entanto, um aumento nos preços das matérias-primas elevou as pressões de custo sobre as empresas. A inflação nos portões das fábricas atingiu uma máxima em 26 anos em outubro.
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Com um cenário abalado no setor varejista, em que grandes empresas apresentaram resultados fracos no terceiro trimestre, investidores questionam se vale a pena comprar ações do setor agora.
O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 291,5 milhões, queda de 43,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.
“Quando a gente fala ‘desacelerou em relação ao mês anterior’ não significa que houve queda de preço, e sim que a alta foi menor do que o mês anterior. (…) veio um pouco acima da mediana, porém dentro dos intervalos das projeções, não foi algo tão descontrolado”, disse o analista Alan Ghani no programa BM&C Market. Essa também foi a justificativa utilizada pelo analista para explicar o pouco impacto no mercado.
Em volume, os defensivos aplicados no terceiro trimestre atingiram 154,6 mil toneladas, ante 145,1 mil toneladas em igual período de 2020 (+6,6%).
A empresa também projeta desinvestimentos relevantes no período do plano — de 15 bilhões a 25 bilhões de dólares — “o que contribuirá para melhorar a eficiência operacional, o retorno sobre o capital e a geração de caixa necessária para manter a dívida em patamar adequado”. Parte das refinarias da companhia deverá ser vendida.
“Vários participantes observaram que o Comitê deve estar preparado para ajustar o ritmo de compras de ativos e aumentar o intervalo da meta para a taxa de juros mais cedo do que os participantes atualmente antecipam se a inflação continuar a rodar acima dos níveis consistentes com os objetivos do Comitê”, disse o Fed na ata da reunião de política monetária ocorrida em 2 e 3 de novembro.
Apesar do calendário acelerado de redução, os especialistas do Goldman esperam que o Fed comece a elevar os juros apenas a partir de junho, em um total de três vezes em 2022.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,63%, a 27.109,30 pontos.
“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”
Com Reuters e Estadão Conteúdo
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