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• 2024-08-28 15:18:43

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Por volta das 12h (horário de Brasília), Brent subia 6%, operando acima de 111 dólares o barril.

Entre os principais destaques do dia, o protagonismo foi para as companhias de commodities, que passaram o pregão entre as maiores altas do Ibovespa, no lastro da expectativa de aumento de preços pelo mundo. No entanto, o aviso da Petrobras de que não vai repassar tão cedo esse rali do petróleo aos consumidores passou a falar mais alto no rumo do índice, que caiu a partir do anúncio.

AES Brasil (AESB3)

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“Os projetos que nós relatamos, que alteram a forma de cobrança do ICMS e também criam, principalmente, a conta de estabilização de preços, podem com certeza ajudar o governo brasileiro a enfrentar essa situação de crise, dando maior tranquilidade ao consumidor e com efeitos positivos no controle da inflação”, lembrou.

O homem mais rico da Rússia tem 56 anos e é filho de operários da cidade de Cherepovets, a 482 quilômetros de Moscou. Perdeu em 2021 o lugar das 50 pessoas mais ricas do mundo da revista Forbes, segundooThe Guardian.

Os comentários ocorrem no momento em que os preços do petróleo dispararam na semana passada, depois que os Estados Unidos e seus aliados impuseram sanções à Rússia por conta da invasão à Ucrânia.

Odólarcomercial fechou pela sexta semana seguida em alta de+1%,cotado aR$ 5,0783

O dado, divulgado nesta sexta-feira (4) pelo Bureau of Labor Statistics, veio acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 400 mil novas vagas não agrícolas em janeiro.

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O contrato de minério de ferro mais ativo de maio na bolsa de commodities de Dalian da China subiu 5,9%, para o maior nível desde 15 de fevereiro.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,01%, cotado a 115.166 pontos.

O real subia 1,4%, a 22,97 ienes, operando nos maiores valores ante a divisa japonesa desde março de 2020, mês que marcou o início da pandemia de Covid-19.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.