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A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.

A Arezzo (ARZZ3) anunciou nesta quinta-feira (27) que seu conselho de administração aprovou uma nova oferta pública de distribuição primária (follow-on).

O Banco Central informou há pouco nesta terça, 25, que suspendeu “temporariamente” o acesso ao Sistema de Valores a Receber (SVR), em razão da instabilidade no site. “O lançamento do Sistema Valores a Receber (SVR) gerou demanda de acessos muito acima da esperada, o que provocou instabilidade em sua página e também nos sites do BC, do Registrato e Minha Vida Financeira. Para estabilizar esses sites, o BC suspendeu temporariamente o acesso ao SVR”, diz a nota divulgada pela autarquia.

A Fitch projeta que a relação dívida líquida/Ebitda da Embraer vai alcançar 4 vezes em 2021 e depois cair para 3,1 vezes neste ano e 2,6 vezes em 2023.

Todos os perfis que compõem o ranking são menores de 25 anos.

Como o sr. avalia o corte no Orçamento de 2022 que preservou recursos para reajuste de servidores, orçamento secreto, fundo eleitoral, Auxílio Brasil e reduziu o investimento?

O procurador-geral do Texas, Ken Paxton, alegou que o Google enganou os consumidores ao continuar rastreando a localização, mesmo quando os usuários tentavam impedir isso.

Após a fala do presidente do Fed, às 17h11, o S&P500 recuava 0,77%, Dow Jones caía 0,86% e Nasdaq avançava 0,63%.

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O Ibovespa opera em alta, nesta quinta-feira (27), com o mercado repercutindo a decisão do Federal Reserve (Fed) sobre a taxa de juros dos Estados Unidos na última quarta-feira (26).

Oddone evitou dar detalhes, mas adiantou que há um “short list” de empresas participando e que a decisão de vender ou não uma fatia será tomada ainda no primeiro trimestre.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

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