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Plantas menores, a maioria sediada no centro de refino oriental da província de Shandong, receberam um total de 51,4 milhões de toneladas de cotas, cerca de 26% a menos que um ano atrás, mostraram os documentos.
A empresa disse que as taxas de ocupação para viagens no primeiro semestre de 2022 seguem abaixo dos níveis históricos, mas que a queda não foi tão severa como durante a onda variante Delta, no início do ano.
Os preços globais do petróleo reduziram os ganhos após a queda nas cotas de importação do maior importador de petróleo do mundo, que estabeleceu 109,03 milhões de toneladas para a primeira rodada.
“Nossa contagem de casos disparou, mas o nível de gravidade é significativamente mais brando”, disse o médico-chefe da Royal Caribbean, Calvin Johnson.
De acordo com a instituição, essa situação deve mudar “em um futuro próximo”. Vale ressaltar que os preços da proteína subiram no período, em um contexto em que o poder de compra do consumidor sofre declínio pelo cenário econômico.
A Bolsa de valores brasileira teve um 2021 complicado, com muita volatilidade provocada por um cenário político e econômico cheio de incertezas. Se o ano que chega ao fim trouxe tantas preocupações, o que esperar de 2022, que será marcado por eleições presidenciais – evento que historicamente traz muita volatilidade para o mercado de ações?
No dia 16 de dezembro, Bolsonaro fez um pedido ao Ministerio da Economia que sugerisse ao Congresso que reserve R$ 2,9 bilhões nas contas de 2022 para promover aumentos salariais de categorias específicas. A medida viabilizaria reajustes a carreiras como policiais federais e policiais rodoviários federais.
Entretanto, a respeito das exportações, é esperado um crescimento em 2022. Isso porque a Ásia continuará como o principal consumidor da carne bovina brasileira, sendo a China ainda o principal parceiro. “Esperamos que a produção de suínos volte a cair em muitos mercados asiáticos, incluindo a China, em 2022, pelos preços descendentes e alto custo com insumos, desestimulando assim a produção”, continua o boletim.
A carga média importada pela empresa neste ano até novembro ficou em 23 milhões de metros cúbicos ao dia.
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Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,05%, a 5.571,67 pontos.
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