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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
Governo de MG pede R$ 100 bi e pega de surpresa sócios da SamarcoRenova Energia aceita proposta de R$ 1,1 bilhão do fundo Mubadala pela Brasil PCHApesar do voo bem-sucedido, Bezos perdeu a corrida em direção ao espaço para o bilionário Richard Branson, que viajou pela sua empresa, a Virgin Galactic, há exatos nove dias, em 11 de julho. Branson está listado como a 626ª pessoa mais rica do mundo, com patrimônio estimado em US$ 4,8 bilhões.
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O dólar fechou em queda de 0,37%, cotado a R$ 5,231, após oscilação entre R$5,202 e máxima de R$ 5,293 .
O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em queda de 1,24%, aos 124.394,57 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 30,1 bilhões.
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O futebol tem estreitado suas ligações com o mercado de criptoativos e blockchain, com clubes comoCorinthians,Atlético Mineiro,CruzeiroeVasco da Gamalançando fan tokens no último ano.
“Isso não está nos preocupando muito agora porque só de o PIB voltar para o patamar semelhante ao que estava antes da pandemia já veio uma arrecadação 100 bilhões (de reais) acima do previsto agora”, disse Guedes na semana passada.DOWNLOAD PACKAGE
Segundo o presidente da empresa na América Latina, João Carlos Brega, o aumento da capacidade vai gerar aproximadamente 3 mil empregos, entre diretos e indiretos. A companhia, que possui capital aberto na Bolsa de New York (Nyse), não divulga o volume de produção no Brasil e nem qual será o crescimento da capacidade com os investimentos. De acordo com o executivo, o quadro de funcionários vai ser ampliado em 30%.
A inauguração de três unidades, em Curitiba, Rio e Recife e São Paulo, têm funcionado como piloto para a oferta fora da agência de bancos tradicionais.
“A importação vai ser um grande fator no terceiro trimestre. Tem muita coisa (alto volume de importação) fechada. Os números de julho e agosto serão altos”, disse Loureiro. “O que move a importação é falta de material. Isso aconteceu em janeiro fevereiro e março”, disse, explicando que as importações chegando ao país agora foram negociadas nos meses anteriores.
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